смущает малое напряжение - не должно быть такое, тут пробывать надо на "моргалочке" погонять его

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

oleg_vm,
alex2537,
Для сравненеия; АКОМ - 5 лет.
Одна банка (крайняя плюсовая) подвыкипела из-за чего на зиму взял другой, не стал рисковать.
Долил грам 100 воды в энту банку- плотность 1,25.
Позаряжял поразряжал плотность в этой банке так и осталась 1.25.
Всё одно выкидывать типа- скорректировал электролитом плотность во всех 1,27-1,28.
Ёмкость на разряде лампочкой получилась гдет 60-70 от номинала (тут пока не ручаюсь).
Зарядил- напруга после заряда 13,2 (или три,- не помню).
дня через четыре- 12,8.
Поспешил ,наверное, с покупкой
Тем более, что "новый" сюрьпризы преподнёс...
Вилочкой бы ещё проверить...

Я проверяю просто. На прогретом двигателе в режиме продувки цилиндров (тапка в пол), контролирую напругу по БК. Можно и тестером, но мне лень. БК показывает 10,8-11,0В. Учитывая, что БК занижает напругу, считаю это хорошим результатом.

_________________
Ннива X3

DSM,
Спасибо, не допёр, что можно, вольтметр и в панели есть и в БК.
Только езжу щас на новом, блин , снимать надо.
Кстати, а никто не знает сколько наш новый(редукторный) стартёр тока берёт?

ВВА, как-то давненько, был у электриков, смотрю у них токовые клещи для пост. тока есть. Померяли. Точно не помню, но что-то около 120 А.

_________________
Ннива X3

DSM,
Спасибо.
Не грузись специально.
Где нибудь инфа всё одно проскочит.
Знам же мы, что " старый" 290А брал.
Может быть 220А под нагрузкой, а 120-ХХ?
Этот вроде как должен меньше брать-
не надо создавать магнитное поле статора.
На братском форуме ещё вопрос задал.
Не разбирался шибко, но когда акум покупал,
спросил:- 200А вилочка, говорят.
И 10,2 вольта было.

Сегодня помер мой аккумулятор штатный АКОМ 55 Ач, Ca/Ca, работал с лета 2007 года. Скотина! Я думал он лет 7 хотя-бы проработает! :

Не пойму, почему на батарее написано: "необслуживаемая", если на ней можно открутить пробки? :?

Пробки открутил, решил померять плотность, почему-то из крайней банки "плюсовой" убежала часть электролита, оголились пластины, хотя я летом проверял, всё было хорошо. Долил в эту банку дистилированной воды, как положено, померял плотность: 1,10, вот бред..., в остальных банках 1,20, поставил заряжаться, вначале кушал 6 Ач, через дв часа зарядки стал кушать только 1 Ач, почему так, он ведь был походу сильно разряжен?

ЗЫ: я так понял, мне легче его на помойку выкинуть, чем заморачиваться с ним?

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

MerkaVa,
Коллега!
Читай тремя постами выше...
Мой тоже 2007 года
Беда вся в том , что "заводские" ,бывает, и больше ходят,
а вот магазинные- не очень...
В 1й банке "пожмулькай" ареометром- плоность немножко повысится.
И напряжение на акуме посмотри при 1м ампере.

ВВА, пожмулькал, толку нет, пришлось чуть долить электролита, что бы плотность в этой банке поднять. Вот пока стоит - заряжается, уже 8 часов, жрёт правда всего 0,5 Ач, плотностьо банкам, от +: 1,19, 1,22, 1,25, 1,23, 1,22, 1,20. Что-то мне это не нравится. Вилки нагрузочной у мну нету.

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

MerkaVa,
Таки сколько вольтов-то сейчас на заряде 0,5А?
Может напруги зарядного не хватает?