Богач, если кипит, то он уже похоже заряжен.

_________________
А потому что...

Я тоже так подумал,но заряд показывает не полный и стрелка до нуля не опустилась.Отключил его.А что делать заряжать до нуля или так ставить на машину.
Новые аккумулторы заряжают на 80 %. Продавец мне сказал,что можно подзарядить,чтобы дольше работал.А я вот думаю-не ушатал ли я его.Часа три он заряжался,а потом начал кипеть.Он же необслуживаемый-воды не дольешь

_________________
Шеви нива 05 г.в. 2008-2015!Пробег 155250 км.

Богач, поставь на машину и поездий.

_________________
А потому что...

Неделю назад купил такой только за 3700. Сразу поставил,крутит зашибись. С датой выпуска после разбрался.Выпуск 13 мая 2012г. оказался.

Пошел в магазин,где покупал данный АКБ.Сказал,что кипит и до конца не заряжается.
Ответил,что его надо на всю ночь поставить и он должен прокипеть и тогда зарядится.Сейчас поставил -ЭДС показывает полный,что при первой зарядке не было.А стрелка остановилась на 1.Пока заряжается,хожу посматриваю.Уже заряжается,что вселяет уверенность.АКБ оказывается обслуживаемый,снимаешь крышку и видны пробки.Отркутил,посмотрел,электролит в норме.Как полностью зарядится еще раз посмотрю уровень

_________________
Шеви нива 05 г.в. 2008-2015!Пробег 155250 км.

Объясните,кто понимает в зарядке АКБ.При 4 Ам показывает полную зарядку и ЭДС полная.При 6 Ам ЭДС полная,а стрелка застыла на 1.Надо ли заряжать пока стрелка не упадет до нуля?При этом электролит кипит.

_________________
Шеви нива 05 г.в. 2008-2015!Пробег 155250 км.

Заряжаешь током 6 А до 14,5 В,потом ток снижаешь в двое т.е до 3 А и заряжаешь до полной зярядкм АКБ, ну плотность смотри ариометром,чтобы была 1,27~1,29

У меня зарядчик с переключением на 6 и 4 Ам.
Ариометра нет и в магазине тоже не продается.Хотел сегодня купить.

Смотря по вашему комментарию,АКБ у меня заряжен.Потому как на 6 Ам стрелка на 1,а при переключении на 4 Ам падает до нуля.
Вот геморрой,купишь новый АКБ,еще и возиться с ним надо.

_________________
Шеви нива 05 г.в. 2008-2015!Пробег 155250 км.

Нет, не нормально. Кипеть аккум не должен во время зарядки.

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Богач, все просто. Ставишь любой аккум на зарядку с током 1/10 от емкости, пусть будет 5А. Только надо обеспечить вентиляцию, вывернуть пробки или с боку есть трубочка. Как акум закипел, прекращать зарядку. Новый можно ставить на машину. А со старым сложнее, если был сильно разряжен и закипел через пару часов, то ему капут, нет емкости.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)