Марка одна - дата изготовления. Чем раньше - тем лучше. А еще лучше, если дешевле. :

_________________
Ннива X3

А как на счёт "VARTA" ? Почему если дешевле?

Отличные батареи.
Варта Сильвер 63 Ач, один отработал уже 5 лет, другой более 7, оба живы и работают по сей день.
У приятеля Варта -Стандарт 4 года - полет нормальный.
Опять вместо родного купил такой - же, задушив жабу.
Подольский отработал 2 года, украинский (был с нОва на "девятке":smile_wink: 3 года.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Всем доброго дня. Вот сегодня я сталкнулся с той же проблемой что описана в начале темы. В суботу поставил машину на стоянку все было ок, сегодня утром прихожу сажусь кль поварачиваю а он (акум) сдох хорошо на стоянке был акум накидываю провода для прикуривания (благо в багнике были зимой вожу с собой на всякий случай) и завожу. проблема возникла уже второй раз первый осенью после недельного стояния и дождливой и сырой погоды и сейчас опять в сырую погоду, что может быть кроми сигналки ,магнитолы и компа и что самое интересное именно в сырую погоду, акум заряжал в середине января, машине 2,5 года акум родной.

Вот и у меня проблемы с электричеством. Раньше было нормально, потом машина после недельной стоянки в гараже заводилась тока с помощью пуско-зарядного. Причём заводилась с пуско-зарядного, а через 3 минуты работы, как ни в чён не бывало просто с АКБ уже заводилась. Оставлял на ночь на стоянке. Утром в -22 град заводил нормально. А неделю простоит и всё.
А в эти выхи пришёл, 2 недели машины не брал, а акб в ноль разряжена. Не то что сигналка, а ЦЗ не работает. На час поставил на заряд, показал 7 В, что за дела. В электрику не лез, что может быть. На ходу зарядку показывает около 14 вольт.
Уже собрался новый АКБ брать.

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН

Алекс-32, проверь уровень и плотность электролита. Если уровень ниже, долей дистилированной воды и поставь на зарядку на сутки.

_________________
"Когда долго сидишь на одном месте,
главное - не начать им думать"

Алекс-32, либо утечка в бортсети, либо саморазряд аккумулятора большой. Это бывает, когда батарея совсем старая или ее поверхность покрыта слоем кислоты, испарившейся из банок с налипшей пылью.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

SERGEYOV, меняй его, меняй...

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

omich, АКБ родной. машина сентябрь 2006 года. Наверное проверю уровень, заряжу и проверю утечку. А там видно буит. А отключать его (АКБ) в гараже аж стыдно. Чай не М2141, что у мну был и выключатель массы под капотом.

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН

Может кому пригодится:
За 2 суток стояния аккумулятор сильно разряжался, аж с трудом стартер крутит. При том, что каждый день он заряжался в поездках на работу(1-2часа)
Померяв токи выяснил следующее:
Сигнализация (шерхан magicar) кушает всего 10-12 мА
Радар-детектор поедает 190 мА (а когда чего-нибудь обнаруживает, может и больше)
Панелька от магнитолы (Blaupunkt) есть 110 мА
Магнитола (Blaupunkt) жрет 450 мА
Магнитола с панелькой - 560мА
Решил все отключать (кроме сигнализации)
Сделал временно выключатель для магнитолы. Планирую подключить к сигнализации, чтобы все происходило автоматически.

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие