prorock, нафига тебе еще зарядное ?

Михалыч, жжош

При зарядке малым напряжением типа 13.2 ЭДС аккума достаточно быстро возрастет до этого же напряжения, т.е. он сам кратковременно станет 13.19999 вольтовым источником. А когда это произойдет, то зарядный ток превратится в нуль целых адну десятую, т.е. данный процесс даже сложно назвать зарядкой. Отключишь зарядное - эдс будет на глазах падать - 13.19, 13.18, 13.17, дашь кратковременно нагрузку, будет 13.05, 13.04, итд через 1-3 часа достигнет "паспортного" ЭДС покоя для своей степени заряженности там чтото типа 12.7V из книжки . Поэтому чтобы запихивать ток в АКБ, нужен ощутимый избыток напряжения иначе електроны не побегут.

и учти что на штатном реле-регуляторе шнивы, например моей 2005 г.в. написано белыми буквами - 14.0V. и именно такое напряжение он стабилизирует +0.2V в холодное время