Читаю, конечно. 31-го в 15 часов снял свою Тюмень премиум 2018 года и отнёс домой, бо мороз обещали -35°С. 2 января в 6.30 поставил обратно и завёл с первой задрочки, было -34°С. Сейчас -36°С, стоит на автозапуске, через 4-5 часов по 10 минут. До -27 так завожу, с пульта. Без сцепления. На работе в тепло загоняю, если холоднее -20°С, Батарею никогда не подзаряжаю и ничего с ней не делаю, сломается — новую куплю.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Моему тоже 10 год! пошел, а тут по прогнозу морозы за -30 на две недели вперед, вот думаю пришло время, поищу АКОМ EFB в продаже.

_________________
LC2011

@chn12 , да не писа́л он такого! А даже наоборот, говорил что не понимает всего этого дрочева — любви к аккумулятору. И я того же мнения.
Пробовал заводить с пульта в -28°С — заводится. Без выжима сцепления. Батарейке третий год.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Вот как вы это делаете, в прошлом году меня точно так же подставили, два раза, один раз в срачной теме, не помню, вроде про новый форум, потом обвинили, что я на вентилятор накидал и слился, а я ни сном ни духом.
И сейчас вот А5, еслиб случайно не зашел.
Я политесы разводить не люблю, пошлю куда подальше случайно и буду не прав, а это вот будет висеть и радовать, как там меня тогда назвали, не пассажир, не то еще какой чувак.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
У меня девятилетние АКБ были один раз в жизни, в армии и то большая часть валялась за ПТОРом на помойке.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Как то Вы странно мой пост процитировали))
У нас только отпустило, стояло 2 недели морозов ночными до -40, днем в лучшем случае -25 на солнышке, и ничего, занес бедолагу перед морозами зарядил, запускался каждое утро с получасовым электроподогревом. Ещё повоюет!

_________________
L 2011

Вот у нас морзцы вещуют синоптики, сейчас -21 днём, обещают 30 ночью, у нас это стало редкостью. Как думаешь, каков порог в градусах, когда нужно беспокоиться (ну скажем нормально заряженного, 12.7в), чтоб не лопнул.
Встретил, в подъезде матушки , чел нёс АКБ, домой.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

До - 30 можно не беспокоится.особенно если ездишь каждый день и машину поставил на стоянку ну так в 19 часов.двигптель должен запуститься без танцев с бубном утром.
Только мое мнение и мой опыт

аналогично. Зарядил, догнал плотность до 1,28, уровень и оставил до Рождества на тренировке.
Завёлся в -46°С), страшно, думал машина рассыпется

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

в -40° и бинар запускается и на стартер хватает
пару раз снимал акб для зарядки, забывал выключить регистратор, но всё запускалось и заводилось, напряжение по бк было ниже и уже не поднималось, даже при пробеге 60-75 км

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@Rikki , а с чего ему лопаться? Проверь плотность, посмотри температуру замерзания. Там и -40 бывает, и ниже.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij