А фиг его знает, шнивы ониж как человеки, все разные внутри, похожие снаружи.
Я на своей похожее наблюдаю уже 90 тысяч, а сколько до меня наблюдалось не ведаю. Менял, мыл, чистил не всё конечно, но многое из того, что влияет на запуск в холода.

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

Я поэтому не лезу в АКБ, когда есть гараж и инструменты нужные, тогда да, а у меня нет ничего, последний раз лазил, грязи в банки накидал, потом планка лопнула, которая пробки фиксирует, продал машину, а следущих уже не трогал лишний раз. В этом году за бесплатно в Аккумуляторном рае проверили, сказали не покупать новый и я снова успокоился.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Я сразу ставлю барашковые гайки. Ключ на 10 в водительской двери.

Отдали мне аккумулятор фирмы AC|DC, пару лет отроду, зимой совершенно не хочет работать, летом справляется. Напряжение после зарядки 13 В. Плотность померил - 1.31 При разряде статичной нагрузкой (лампа 50 вт) до 10.5 В рассчётная емкость оказалась около 20 АЧ (вместо заявленных 60). Даже не знаю что можно с ним сделать.

_________________
L 2011

попробуй плотность уменьшить, откачай немного, долей воды и заряди, вангую там шибко умный самоделкин до тебя мог электролитом долить.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

@shmakich , не факт, сульфатация снижает ёмкость,
когда камазы отправляли на север области зимой, то на второй год эксплуатации в акб поднимали плотность до 1.32 , через два года эксплуатации , все равно списывать, некоторые водители ради этого меняли новые акб на старые,
списанные разбирали, ловить там уже не чего, на переплавку или на корпус, если разборный

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@Sergei55.ru , Фактов и так маловато))) Еслиб мне нужно было, забрал бы весь электролит, залил воды и погонял зарядником, потом плотность выровнял свежим электролитом, толку с него нет, а так может оживёт.
Мы в девяностые в армии какой только фигнёй не занимались, вплоть до переполюсовки пластин, брал старые из снега откапывал, целые пластины вырезал и собирал новый АКБ, штук пять так сделал 6СТ - 90 и парочку восемдесят пятых на 12 банок, но муторно это в кустарных условиях.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

@shmakich , у нас приспособления были, даже из одних отрицательных пластин собирали

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

diksrv ,
shmakich

При современном развитии "аккумуляторного дела" мне думается, что не стоит заниматься ерундой и рисковать зрением и одеждой, а поступить проще. Сдать с доплатой старую батарейку в обмен на новую недорогую известного бренда и на этом угомониться.
Зачем вся эта мышиная возня? Мы же сегодня не в эпохе тотального дефицита и резиновых галош. Нет денег на содержание брички - с хрена сала не наскребёте!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , здесь не урок в ПТУ

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Sergei55.ru

Отдельные камрады ещё не доросли и до ПТУ. В четвёртых классах засиделись.

_________________
Не торопись! Успеешь ...