@bvm1954 , если тыкнуть альцем или мышкой на ник, то можно обратиться к камраду )))

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Я с самого первого своего сообщения в этой теме пропагандирую то же самое, но если человеку нравится возиться и он спрашивает что сделать, то почему бы не ответить))) сам то я лет 15 или больше свой АКБ к заряднику не подключал и вынимал его в двух случаях если мешает или чтоб заменить, а нет, соврал, в этом декабре носил в магазин, но с целью заменить же, а его посмотрели и вернули, да, тогда правильно, получается только в двух случаях вынимаю АКБ.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

За 10 лет - 2-й аккумулятор на машине.

Срок службы батарейки зависит от условий эксплуатации. Очень-очень сильно!

В моих условиях без подзарядки она быстро загнётся, если её игнорировать.
Это когда запустил авто, включил свет, вентиляцию салона, попогрейку, проехал 2-5 км, заглушил. И повторил это раз 5-10 за день. А потом поставил авто на сигнализацию и несколько дней не подходишь к нему.
Разве батарейка успеет восполнить потерянный заряд, когда она в системе работает на разряд? Ей остаётся только медленно отдать свои амперы и тихо помереть. Услышав напоследок от хозяина нелестные поминальные слова.
И удивляться тут нечему. Жизнь у неё такая. Нелёгкая.
Поэтому, в зависимости от уровня оставшегося заряда (по таблице зависимости от напряжения и Т батареи), меняю её местами с резервной и после предварительного прогрева ставлю на зарядку. Конец зарядки по достижении максимальной плотности. Описание процесса в учебниках.

А кто-то весной по теплу уезжает на дачный участок за сотни километров. А приехав на место сбрасывает с батарейки клеммы (и уносит её на зарядку). А осенью повторяет всё в обратной последовательности. С чего бы этой батарейке не голосить Аллилуйя и не служить долго-долго!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

по старым инструкциям по эксплуатации акб нужно обслуживать стационарно раз в три месяца !!!
в аутомотиве, где покупаю акб, те же правило, бесплатно заряжают 4 раза в год, не зависимо от срока эксплуатации, ели куплена у них

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

В аккумулятлрном рае, бесплатно на весь заявленный срок эксплуатации.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
В связи с изложенным выше, пришла мысль, а чего вообще с этим акб играться? Нужно покупать в большом магазине, наверняка у всех уже есть обслуживание и пользоваться этим.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Одна поездка утром 5 км, ежедневно. Одна поездка вечером, 5 км ежедневно, если надо в магазин, то ещё одна поездка 1-5 км, пару раз в неделю. АКБ не обслуживается совсем никак. Ей пошла третья зима. В -28° с брелка заводит. Если холоднее то ставлю на автозапуск по температуре. Работает, не умирает.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Не слышал про такое в НН...

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

При современном развитии всего вокруг, если бы не занимались ерундой - сидели бы без штанов на мамкином диване, а что делать... Машины чиним сами, дома строим сами, всё на последние деньги и с риском для здоровья, скребём сало короче. Тут можно долго про жизнь ещё, что сами дураки, сидите в своей сибири с двумя высшими образованиями и т.д....
Ну а про оживление АКБ наверное действительно лишнее в этой теме

_________________
L 2011

@diksrv , что то рановато ты бухтеть по стариковски стал

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.