Господа практики, какой АКБ максимально влазит в ШВНГ без АБС? с учетом отогнутой ограничительной пластины, сейчас стоит в корпусе L3 (278/175/190). помещается ли L4 (315/175/175)? С размером L5 (353/175/190) понятно, тот практически в фару упирается. а вот по L4 интересно, по длине проходит, пройдет ли по высоте в районе минусовой клеммы?

@winter4x4 , склей подходящую картонную коробку и проверь.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

А че за машина такая, чем от ШНГ отличается?

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

ШНГ...

@winter4x4 , а, если не секрет, нахрена туда пихать больший размер?

_________________
– Не шалю, никого не трогаю, починяю примус-
21214, 21230-2008, 21230-2014.

@Bug_999 , думаю, что халява у него!

@Bug_999 , 70Ач (L3) помирает, кз в крайней банке. есть вариант по той же цене взять 80Ач (L4)...

Ставил какой -то большой- без потдона только влазил.

_________________
Обитаю в Рюмошной!

Спину не жалко? Электромобиль все равно не получится. Важнее генератор чем амперчасы АКБ.

_________________
Все мною сказанное (не по техники Шнивы), является моим оценочным суждением. В случае если кто-то понимает то, что я сказал в искаженном виде- вряд ли я несу за это ответственность.

поддон не самое большое зло, он пластиковый и легко модифицируется. большее зло ограничительная планка металлическая, которая, впрочем, легким движением дрели отсверливается или легким движением молотка отгибается. Вопрос в другом, какое расстояние в таком варианте получится от угла АКБ до капота.
Впрочем, всем спасибо, уже нашел, у кого есть L4 обратной полярности, можно примерять практически.

Добавлено спустя 2 минуты:

Вам чего за мою спину переживать-то? Впрочем, спасибо за заботу
Я ж спрашивал, не что важнее, а ставил ли кто, есть ли практический опыт..
понял, что здесь таких нет или они сюда не заглядывают, всем спасибо