аком -ссыт их всех щелей элкетролитом и из под клемм и из под пробок
Аком с завода у меня парит электролитом через пробки.
ИМХО по причине неправильной конструкции пробок без лабиринтных каналов как на делали на советских АКБ.
Приходится во избежание коррозии капота закрывать АКБ куском тонкой резины.
жалко я не сфоткал, что было на аккуме АКОМ у меня при покупке авто и вокруг него и на лонжероне и на полке аккумуляторной -все было в электролите и рже и окислах....сбивал и отбивал все кархером и щелочью..
спасибо был тектил акнтикор...его съело в первую очередь...
