Загорались и гасли вчера приборка и габариты самопроизвольно.Сегодня вышел - аккумулятор в ноль, хорошо не успело разорвать его....поставил щас заряжать - вроде берёт зарядку...клавиша габаритов вроде была отжата...да они и так и так не горели когда приехал..........руки на месте, голова по электрике соображает, сам бы нашёл не спеша - но на улице мороз за- 20, сам на больничном - на морозе не могу долго, а машина нужна по клиникам ездить - все далеко от дома.
Если кто сталкивался с подобным - подскажите наиболее вероятные причины, чтобы не лопатить всё от начала до конца.Мож болезнь это переключателей наружного освещения, или ещё где есть проблемное место..? Как там запитано по схеме разобрался ... Поначалу думал что просто пред сгорел - но когда на кочке всё загорелось как положено, а на след. пропало - понял что с наскока не найти причину.
Ближний горит при нажатии на его клавишу.

_________________
ШЕВРО ЛЕНИВА - но без неё никуда :).

vak, нет, не отцелял от стартера красный провод.
сегодня подцепил АКБ, поскольку очевидно, что звонится всё через стартер.

Теория подтвердилась, как только я подключил АКБ, стартер сделал несколько оборотов двигатея и замолк.

Вопрос. Что не дает втягивающему реле отпружинить назад?

Когда старртер перестал самопроизвольно крутить двигатель, то почему КЗ на плюсе пропало.
Машина завелась и целый день сегодняшний всё было ОК.

Ради любопытства взял стаааарый аккум и поставил его.
После поытки провернуть еле-еле двигло втягивающее на место возвращалось не сразу а спустя пару секунд после поворота ключа в исходное положение (выкл).
Дада, именно после того, как я выключил стартер ключом он продолжал еле-еле, но тем не менее, вращаться.

Вопрос №2. Как может быть связана плохая зарядка стартера с невыключением втягивающего?? У меня есть только одно предположение - за счет силы трения покоя шестерня бендикса держится за маховик двигателя, тем самым удерживая сердечник втягивающего реле, которое замыкает силовую цепь. За несколько оборотов бендикс всё же соскальзывает с маховика и силовая цепь разрывается. ИХМО только так.

Вопрос №3 Почему этого не происходит с нормально заряженным аккумулятором? Имитируем ситуацию - покрутили стартером и, не дождавшись пуска двигателя, выключаем. Стартер выключается сразу. Иннерция маховика не обеспечивает трение покоя??

vak, Толстый провод это самый толстый, котрый на стартер идет прямиком (точнее на один из исполнительных контактов втягивающего).

sansanych, заметь, ты говоришь, что управляющий провод реле замкнут на землю через катушку, я же говорю об исполнителньном. Это не так. Через катушку там ом 20-30 должно быть, а 20 Ом это не КЗ.

lexxa
Из всего написанного тобой ..... у меня мысля только одна ....подгорели силовые контакты втягивающего:
Там как я говорил стоит пружина . заряженный АКБ резче втягивает и контакты нормально замыкаются .Когда же он разряжен ему не хватает усилия плотно прижать контакты и они пригорают . потом отключив зажигание они остывают и отпадают под действием пружины....
Другой причины я не вижу :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

lexxa, возможно залипают контакты доп реле стартера.. снимать, проверять, регулировать пружинку.. либо заменить тупо
или у тебя его нет?

Тоже как вариант : Чота меня ....насчёт доп реле не торкнуло : :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

Iexxa, 27 февраля я написал тебе как разделить схему машины и стартер. Сделай, это просто.
На втягивающем реле стартера две обмотки: втягивающая и удерживающая. У тебя либо залипли контакты на втягивающем реле, либо на это втяг.реле идет постоянный плюс. Виноват замок зажигания или реле стартера, если оно есть. Перечитай сообщение от 27 февраля и раздели проблему пополам. Год выпуска твоей машины какой ?

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

foxbee, замени кнопку габаритов и ближнего света. Это болезнь Ш.Ниву. В теме "Скандинавский пакет ..." есть схема разгрузочного реле для кнопки габаритов.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Правильно Сан Саныч ! Вот для наглядности нашёл :
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 9&start=15

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

vak, для какой наглядности, что тебе не нравится ?

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)