5-6 ампер давал на разряженный аккум. только когда совсем срочно ехать надо было, естественно зимой, когда за -25 бывало. А так, для тренировки, не больше 2 а.
Ради справедливости скажу, что езжу почти каждый день, так что акк. не успевает разрядиться
На всех машинах акк. жили долго и счастливо, кроме тех, которые стояли при покупке б.у. авто и были откровенно убитые. Взамен брал новые и не знал проблем с ними. След. покупатели тоже.
Аккумы были разных фирм, но особой разницы не заметил, как у б.у. так и новых. Главное не высаживать в ноль, а если и высадил, то заряжать малым током, что бы пластины не осыпались.
Всё сказанное является моим ИМХО, но подвержденное 30 летним опытом эксплутации авто разных моделей.
Кстати, начинал с Тюменских, во вещь была! При определённом опыте и наличии донора ремонтировались на раз.
Но всё сказанное относиться к акк. по нынешним ценам от 2.5т.р. ибо за 1.5 рубля аккум. не может быть хорошим по определению
Про электрику авто промолчу-это само собой.

_________________
Ничто человеческое нам не нужно :-)

Ну вот и меня родной АКБ подвёл за 3года (4-я зима). Машиной не пользовался 4-ре дня и стал у меня аккумулятор на морозе "кубышкой". Разморозил его дома, чтоб форму свою принял и зарядил. Вроде пока крутит стартер 2-й день. Сколько протянет хрен знает... Какой аккумулятор лучше взять?

pashok-73, Берите Topla - не ошибетесь..По цене, конечно, немного кусается, но качество того стоит - убеждаюсь на второй уже машине, и в процессе работы в отделе АКБ - по проценту брака - самые низкие...Авто мужа после месяца стояния на морозе без заводки при минус 30 - завелась с полоборота на нем...

Сегодня купил себе зверька на 60Ач, завтра утром ожидается около -30 глянем как он новый крутить будет, есть не большой минус у этого АКБ ручка мешает клеммам .

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:aabef1082d]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_t%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D1%83%D1%8E%20%D1%88%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%20%D1%83%D0%B6%D0%B5%20_11_7_30.gif[/img:aabef1082d][/url]

Barmen1007, Интересные вы ребята.Новы аккум,чож ему не крутить та?Вот если бы ты похвалил его года так через 4-5,и при тех же условиях.Вот тогда,..... А так : : :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Barmen1007, нормально крутит : , я вчера такой же взял. Сёгодня -30 с утра было, не скажу, что с полтычка, но завелась нормально. Масло в движке синтетика, спецом утром глянул остаток в канистре-замёрзло, вот и крутил стартёр сек. 3-4.
А ручку у акк. я пассатижами доработал :

_________________
Ничто человеческое нам не нужно :-)

Barmen1007, добавлю, у товарища небольшой автопарк свой, так он берёт на них либо Титан, либо Зверь-очень доволен. Цена-качество на пятёрку.

_________________
Ничто человеческое нам не нужно :-)

Я знаю что будет крутить хорошо, просто сравню разницу между тюменским полумертвым( он собака электролит выплескивать стал через отверстия) и новеньким. Года на два бы хватило без нареканий, а потом продам машину)

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:aabef1082d]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_t%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D1%83%D1%8E%20%D1%88%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%20%D1%83%D0%B6%D0%B5%20_11_7_30.gif[/img:aabef1082d][/url]

Barmen1007, Стопудово хватит, я машины стараюсь через 3-4 года менять, так что особо не заморачиваюсь с аккумами. Если не особо дешёвый берёшь и с электрикой в машинке всё в порядке, то на три года хватает по любому. У меня на первой Ниве проходил около пяти лет ( РР был самопал с термостабилизацией по темп.), после продажи знакомому ещё два года проходил, так и дальше машина была продана с этим акк. Правда был куплен какой то супер-пупер аккум. по бешеной по тем временам цене, но что не купишь любимой машинке, в тем более это была моя первая Нива и на неё, любимую, я ничего не жалел
Я, кстати, тут прикинул по цене аккума, так если разделить цену на время экспл. акк. то если он протянет даже 2 года то выйдет 100 руб. на месяц. А я после моих 15 т.км пробега своей, уже 5 летней Нивы, только на з/ч. для ремонта подвески отдал уже гораздо больше. Так что всё относительно :

_________________
Ничто человеческое нам не нужно :-)

Как писал ранее где-то в начале ноября приобрел аккумулятор FORSE 60 Амч.
Все время работал нормально,даже до минус 20 заводилась с первого раза,НО сегодня -26 и АКБ пару раз крутанул и отказал дальше крутить.Последние дни ездил мало на машине,поэтому акб полностью заряжен не был,думаю по этому.Или он просто замерз.В бачке охлаждения кисель,в бачке омывайки спирт замерз(разводил пополам с водой).Хотелось бы услышать мнение,как у других в морозы ведет себя данный акб.

_________________
Шеви нива 05 г.в. 2008-2015!Пробег 155250 км.