AR, на сколько увеличился расход?Почему я не могу считать достаточным 100А? Это моя точка зрения. А мысли на то и мысли, что бы загибаться. Я ничего нового пока не узнал, 80А гена может обеспечить работу и РШН, если хозяин сам автоэлектрик.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Я не заметил увеличения расхода.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

AR, очень странно, откуда взялись лишние 720 ватт? Да, в общем-то мне давно все ясно: каждый решает вопрос гены индивидуально, исходя из своих материальных возможностей и желаний. Десятки тысяч машин ездят с 80А геной и у них порядок, если следят за эл.оборудованием.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

А что будет при максимальных оборотах двигателя с генератором? Примерно то же что и со стартером при залипании втягиваюшего.
А так то зарубежные умы уже думают над редуктором изменяющем обороты навесных агрегатов автоматически. Электрическим баллансом нашей системы доволен, все познается в сравнении.

_________________
L-ка 07-11г.г. GLC 09.11 с надеждой на улучшение....и..... ОБЛОМАЛСЯ

nikkon, я с тобой согласен, нельзя уменьшать диаметр шкива. На максимальных оборотах двигателя. да и не только на максимальных , гена наш будет крутиться как бешенный. Подшипники и без запаса прочности, в общем ресурса не будет. Получится одноразовый гена.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

А что есть такие шкивы

хочу поставить хорошую акустику, один или два саба ( не слабеньких)
какую акб посоветуете ставить, и можно ли гелевый (не гелиевый) запихнуть ?
или все таки генератор не потянет? =)

Ramzes#1, гену поставь с передних ВАЗов на 115А. Если хочешь, то и гелевый акум поставь, но уж очень он дорогой. Только прикинь, что бы входил в штатное место.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

2 sansanych - спасибо за совет =)
ну про штатное место понятно

Установил на свою РШН аккумулятор COBAT 75 Ач. Думал, придется отгибать металлический уголок, приваренный к кузову, но нет, - влез и так. Только пришлось убрать штатную подкладку под аккумулятор, и вместо неё вырезать свою, из резинового коврика. Плюсовой клемме не комфортно, она впритык к передней панели кузова, но терпимо. Кто-то тут писАл, что можно установить АКБ с обратной полярностью. На моей машинке этого сделать точно нельзя, - проводочки короткие, как лапки у крокодила , поэтому провода внатяг даже с обычным аккумулятором.