carmack, Ну вас батенька понесло в дебри,кады,да авось. Я канешна не спец по всему автопрому мира,но полагаю БОЛЬШИНСТВО,такие же как и мы с вами подпитки имеють. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Ну вроде норм.. там наверное лампочки тойотовские:smile_nod: А может диод в разрыв фарам стоит понижает напругу

_________________
Bertone

какие дебри? Обычные наблюдения и факты



тоесть можно изначально сказать что прежние регуляторы ВПРИЦНИПЕ недоэволюционировали до нужного (иначе бы им не искали замену)

раньше вон вообще механические были, реле-регуляторы на дребезге работали, дак там тоже можно было 14в (ну или насколько там они были при чисто свинцовых, может 13в) на мультиметре наблюдать, но это не значит что они адекватные были. Старообразные наши генераторы с аналоговой таблеткой, настолько же отстают от цифровых регуляторов, насколько механические реле-регуляторы времен ВОВ отстают от наших отечественных таблеток типа Я112А )).

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Туфта вранье и коммерческий лохотрон. Любой исправный РР дающий достаточную напругу пригоден для работы.
Самый злобный пиковый ток для АКБ это стартер и ничто более. Фары? Не смешите... пусковой ток фар преимущественно подхватывает гена, а даже если и не успевает там 100 мс отработать, для АКБ это не ток. Дозаряжается за несколько минут обратно.

_________________
Bertone

только в стационарных режимах, остальное такая же туфталогия как и суть поста.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

В любых режимах. если гена на ХХ тянет всю мощность, АКБ - не более чем конденсатор, который работает 100-200 мс. и может заряжаться минутами, компенсируя короткие разряды. Просто для этого должно хватать среднего напряжения и не более.
В противном случае АКБ на иномарках садиись бы так же как на жигулях. А разница между жигулями и иномарками 1-1.5 вольта. Вот вам и ответ.

_________________
Bertone

Мерял на Дастере(надеюсь иносранка),при вкл.нагрузке,дальний и т.п.,14,4В.На Шниве было так же,родной аккум прослужил 6,5 лет,при одноразовых осенних подзарядках в последние пару лет.

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Акум был кальций или сурьма?

_________________
Bertone

VVS_, Слушай ай и никчему. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

От кальция помоему одни проблемы. Во всяком случае восстановить после посадки его крайне трудно. С обычными АКб было куда понятнее и служили они те же 5-7 лет им 14.4 хватало с гарантией.

_________________
Bertone