VVS_, Яж про Шнивку написал,у мну ноль роблем с ним было. Что сурьма на древних машинках,что кальций щас,для меня одинаково. И по срокам и по обслуживанию. Может я такой счастливый и об этом не знаю? : Подскажите. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Я не имел дело с просаженным кальцием. До того все АКБ служили 5-6 лет спокойно.
А этот с новья от 14.4 не заряжался.

_________________
Bertone

Михалыч35, Я тоже счастливый, акум родной всё ещё работает.

_________________
2008г кварц.

Михалыч35, VVS_,
Вообще, с этими Са-Са интересно получается.
Вот факты.
Заряд по плотности 70% новый, такой продаваны подсунули.
Смог поднять плотность в два приёма часов по семь (точно не помню) кипел на 16,2 вольта.
Щас ему больше трёх лет последний год вообще не заряжал, прошлой осенью проверил-
1,27, немножко покинел его, плюнул- а нафига это делать? Поставил на машинку.
На ХХ напруга с гены 14,1-13,9-когда венты включены . На оборотах- не смотрел,
потому как не напрягает этот вопрос.
В гараже всегда стоит с поддерживающим устройством: максимум тока-1ампер, ограничение-13,8 вольта.
Плотность не падает, хотя поездки относительно редкие.
Вроде как получается, что для восстановления небольшого разряда достаточно и 13,8 вольта.
А с какой-то границы разряда- можно поднять плотность только на кипении и напряжении в 16,2 вольта.
Интересно, где эта граница?

Владимир Зайцев, :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Постоянно на режиме хранения держать это гемор. Я бы хотел быть увереным, что при стабильных 14.4 на борту необходимость такой подзарядки отпадет... Но пока что-то не похоже на то (
Утечка на борту 27 миллиампер, явно не криминальная. Правда езда только по выходным.

_________________
Bertone

VVS_,
Так это ,как говориться , дело выбора...
У меня шесть лет было две машинки.
213я зиму стояла в холодном гараже, ездил на шевике,
а летом-наоборот.
Так,что поневоле пришлось придумывать.
А воткнуть корпус от телефонной зарядки в прикуриватель - меня чтот не напрягает :
Привык уже, как на автомате...

Про прикуриватель и забыл) точно.

_________________
Bertone

на днях решил подзарядить своего (кальций) - поставил ток 4А , черес пол-часа померял напряжение- 16,3 В.....слегка кипит..........заряжал еще час-ничего не изменилось-ни ток (он жестко выставлен),ни напряжение, ни интенсивность очень слабого кипения....это нормально?
....да,крутит нормально! :

_________________
РШН 2010 г.в. LC ..БК С-570 ISAI...сантехшноркель
..и много всякого рукоблудия!!

георг12,
Если пробки есть, то мерь плотность.
Она главный критерий степени заряда..
Ничего не написал о зарядном и акуме...
Я так ставил ограничение по напряжению 16,2в и ток 1/10 ёмкости.
Ток тогда автоматически падает при приближении к 16,2 вольта, хоть и выставлен "жёстко".
Но у меня аналоговая самоделка, регулируется и ток до 8 ампер (регулирование ограничением тока) и напряжение до 26 вольт(ограничение, или стабилизация).
Регулируют мелкосхемы по обратной связи: датчику тока и по выходному напряжению.