@Dacher , не торопи человека - сейчас он его по умным советам в тазике погреет, потом электролит поменяет, потом зарядит малым током, и только потом выкинет и купит новый. А про себя подумает - нах я с этим форумом связался...

_________________
...вот поэтому я больше и не женюсь... (с)izvozshik (only Chevy-Niva club)
____________________________________________________________
http://worldroads.ru/
http://grafomanim.ru/

Не-не-не, с форумом я связался и весьма рад этому!

Пожалуй, да, присоединюсь к "мукам выбора..." - изучаю ассортимент магазинов в интернете, самая дешевая Varta С16 в ближайших автозапчастях - 4550 р....

_________________

Уже отписывался на старом форуме, но повторюсь. Рекомендую тюменские аккумы. На нескольких машинах уже испытал. Рекорд на КАМАЗе моём с 2008 года по сей день и чувствуют себя прекрасно.

взял недавно тюменьского оленя..тьфу , лося...мокреет вокруг штыря клеммы.

видать не плотная заделка...в остальном претензий нет

@KSeroKS , я Mutlu юзаю - доволен. А отечественные мне не нравятся - у меня они обычно через зиму дохнут.

_________________
...вот поэтому я больше и не женюсь... (с)izvozshik (only Chevy-Niva club)
____________________________________________________________
http://worldroads.ru/
http://grafomanim.ru/

http://akkumbalt.ru/batteries/tyumenski ... vod/43273/


Заказал, сегодня доставят.

_________________

@KSeroKS , сколько за доставку берут?

На прошлой машине 2002 года стоял АкТех, в 2011 году продал с родным аккумулятором- итого 9 лет. Сейчас стоит родной Акком, уже пятая зима - проблем нет.
Для долгой эксплуатации АКБ и его постоянной готовности необходимо:
-не допускать глубокого разряда;
-не ленится, а хотя бы 2 раза в год его полностью заряжать с контролем плотности электролита до его начального значения, который был залит, а зимой ежемесячно.
-необходимо проводить зарядку после рыбалок и охот, где возможно беспощадно могла использоваться магнитола для поднятия настроения, т.к. времени на обратную дорогу может не хватить для полной зарядки АКБ.
-привести плотность электролита в соответствии с климатическим районом, т.к. в теплом климате электролит с повышенной плотностью способствует сульфатации пластин, а пониженная емкость в холодной зоне к потере его емкости и пусковой способности.
-периодически проводить Контрольно тренировочные циклы-2 раза в год, благо современные зарядные устройства имеют такие функции.
-протирать АКБ, очищая его слабым щелочным раствором(можно использовать обычную питьевую соду, пол чайной ложки на стакан воды) от кислотного налета во избежание образование токоведущих дорожек


И будет вам счастье. АКБ будет служить долго и надежно выполнять свои функции, минимум 5 лет.

_________________
Шевроле ниваЧерно-синий металлик LC 2008, Шевроле нива Снежная королева L август 2011, Шевроле нива Айсберг LE+ 2017

300 рублей

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:



Что-то я погорячился, сегодня не доставят. Заказ пока отменил. Ищу дальше Тюмень

_________________

@Любитель-2 , для этого надо иметь свободное время, которое хочется занять более интересным образом, чем обслуживание аккумулятора. И помещение, где не живут люди, ибо зарядка аккумулятора -- достаточно вредный процесс. Желательно иметь одежду, которую не жалко. И обязательно -- ареометр и зарядное устройство.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij