...розетка соседская?

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Может не в тему, но поделюсь - чтобы не сбивались настройки магнитолы и БК при снятии аккумулятора для профилактики и заряда, прицепил к клеммам аккума разъем от компьютерного шнура питания(трехполюсной с заземлением). Ответную часть разъема цепляю к аккумулятору шуруповерта. У меня их два на 12 вольт. Перед снятием основного аккумулятора просто подключаю резервный. На сутки хватает, правда я на сигналку не ставлю, машина в гараже.
Можно для этого и разъем прикуривателя использовать, но меня смущает надежность его контактов.

Да не - своя :) Частный дом же.
У меня на этой розетке еще электронный таймер есть (для запуска предпускового подогревателя в назначенное время).

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Имеется старое автоматическое ЗУ с двумя диодами: красный - идёт заряд, зелёный - заряжен ))) Увидел, что Ca/Ca-аккумуляторы заряжать нужно 1,5-5-16В. По этому вопросу и хочу обновить ЗУ. Много денег отдать не готов, т.к. используется оно крайне редко, но хочется, чтоб в арсенале была возможность восстанавливать в ноль разряженный аккум.
Подскажите надёжную модельку?

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

@Zheka® , обрати внимание на питерское изделие орион265.У меня на него нареканий нет. Купил давно, почитай ттх и сравни с другими зу.Стоит недорого, где-то 1300-1500р.Свои функции выполняет на 5.

_________________
Бортовой журнал

@Пластун , оно не умеет заряжать ca/ca. напряжение должно быть выше 15,5В

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

@Zheka® , тогда это подойдет...цену не знаю. http://www.akom.ru/news/zaryadnoe_dlya_akb/

_________________
Бортовой журнал

@Zheka® , Про 16В для Са/Са - это старая уже информация, не мучай АКБ. Забей!
Заряжать кальциевый АКБ нужно не выше 14,4В и зарядным током не более 10% от номинальной ёмкости АКБ.

http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=2103.msg140375#msg140375
"Прокипятишь" свой АКБ!



Вот нашёл в инете, вроде как официальный ответпо рекомендации зарядки до 16В на сайте VARTA:

"Информация на сайте в разделе "Всё об аккумуляторах" устарела, имеет неточности и будет обновлена.
п. 2.2 предназначен для батарей с пробками серии standard, ранее поставлявшихся в сухозаряженном исполнении, а теперь снятых с производства.
Для современных батарей со свинцово-кальциевыми сплавами рекомендуется заряд током 10% от номинальной ёмкости до напряжения 14,4В.
Это стандартный режим заряда для автомобильных аккумуляторов. Если продолжать заряжать батарею до 16В, это приведет к потере воды из электролита.

@Lemieux , ага,тоже думал...мой зу на грани заряжает, не дает кипятить..а 16в вмиг вскипятит..даже не знаю что хуже..я конечно не аккумуляторщик...мне и так хватит..главное,штатный аком, мой зу реанимировал пару раз...акб посажен в ноль был..даже приборка не горела.

_________________
Бортовой журнал

@Пластун , Угу. Но уже слух пошел по поводу 16В с тех времен и не стихается. Достаточно неверную информацию дать, так примут в вооружении и учат других (