@Игорь , во-во и никаких мук по выбору и самое главное времени нет мучаться. Сдохла АКБ, не читая форум поехал в магазин (в 2-3) и выбрал на свой взгляд достойный, 60ач, 2 года гарантии, как и я сделал. Названия то сразу не вспомнить.

@aku54aku54 ,
У рас, оказывается, есть сеть торгово-сервисная Автомотив, аж семь точек. http://www.avtomotiv.ru/
Они продвигают Тюменские акумы фирмы АЛЬКОР.
У вос этих точек тоже дофига.
Сегодня продаван усиленно мне рекомендовал Хtreme NORD 6ст 62.1.
Типа прессованные положительные пластины - PUNCH - технология.
Са-Са с добавлением серебра.
Хорошо это или нет- фих его знает, разбираться надо.
Ценник не гуманный, но продаван предлагает принять два бу акума по 500р.
Репу чешу, однако, может кто в курсях: какая Томская фирма лучше, и шибко ли надо прессованые, пластины да ещё с серебром....

@ВВА , все они прессованные, добавление серебра скорей всего означает меньшую склонность к замыканию в отдельно взятой банке
500 рублей, насколько помню, стандартная цена за дохлый аккумулятор, в крайнем случае за похожие деньги охотникам отдать можно.

На пункте приёма цветмета я обычную 55-ку сдавал за 700 рэ год назад. В магазинах тогда давали 300.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Andreich1 , @Captain ,
Спасибо, с ценой бу понятно.
Сепебро- ну наверное, защита от замыкания.
Меня больше волнует вот что:
Са-Са имеют одно важное для меня свойство- они не боятся перезаряда.
Вот сколько ему надо- возьмёт, а больше- просто сбрасывает ток.
Много лет я этим пользуюсь- втыкаю поддерживающее устройство- очень удобно и надёжно.

Вот беспокоюсь, не испортит ли серебро это свойство Са-Са ?
И чтот с первого замаха поиск мне не нашёл по этому вопросу.
Буду дальше искать...

Что то они дороговастые почти 6тыс.руб:http://www.avtomotiv.ru/ktlAkbKard.php?id=107356
http://usa54.ru/catalog/avtomobilnye-akkumulyatory/akkumulyator-x-treme-nord-6st-66-0-obratnaya/
Наверно , сильно хороший !!! Купи и проверь как он проработает,сколько лет ,потом расскажешь...............

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Если бы он проработал пять лет, то цена за минусом 1000 терпимая. Расходник 1000 в год.
Я пока только оцениваю: оно мне надо, или обойдусь попроще.
Са-Са не шибко крутые у них тоже примерно на 1000 дороже сурьмянистых.

Авто июнь 11ого, 90т.к., аккум родной, нареканий нет, заводил всегда в любую погоду. Коли шестой год, надо менять, пошел на базар искать такойже. Такихже нет), есть но желтые. Продаваны говорят, что черные токали на заводе ставят, а в продаже желтые. Аккум аком. Задумался. Хотелось бы такойже, что с завода стоял

_________________
LC, кварц, июнь 2011. ГБО - 4 поколение, tomasetto/digitronic, баллон 50 л. под днищем. Рейд Т, ТС. Трипоиды пеленга. Лето Сontyre expedition 235/75 R15, зима Matador MP30 Sibir Ice 2 235/75 R15. В РЗМ блокка

@ВВА , у меня зверь 60 - 6 зим отработал, не знаю переживёт ли 7-ю. Пробеги небольшие, особенно зимой. Гараж неотапливаемый.

Так, еслиб я поправильнее себя вел, мой АКОМ тоже пережил бы 5 лет.
Это надо жеж!
И быстросъёмеая клемма есть, а я восемь недель ставил её на охранку патамушто на ключ закрыть было лень.
Раз в неделю 90-100 минут работы движка- вот и всё, что я давал бедному АКОМу...
Можно, конечно, попытаться раскачать эту банку. Но, это уже не то!