@Spirit , вот и я прекратил фары зажигать. Но когда запускаю мотор в сильный мороз, то не стремлюсь с первой попытки это сделать, крутану и подожду с полминуты. Со второй попытки крутит явно бодрее!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Мне кажется тут больше играет роль, что двиг провернулся, маслице на пленках чуть подогрелось, вот и крутится полегче. На каблуке с никаким аккумом в холода в юности сначала тупо кривым коленвал прокручивал раз 10, потом шел стартером дергать. Разница чувствовалась. Ну и если поверить в теорию прогрева аккума, то стартером то он лучше прогревается, чем дальним светом. Ток то пусковой 400 а, а зимой и того более. Но если емкости в аккуме полстакана из 50 литровой бочки осталось, то лучше не оставлять на вторую прокрутку, а маслать на первой. Иначе вторичный пусковой ток, несмотря на "прогретый" аккум, убивает у аккума всякое желание хоть чем то поделиться в смысле энергии. Это, кстати, тоже замечал

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

@Spirit , эта кнопка не фиксируемая
режим фиксации параметра 2 сек нажать
1 сек переключать режимы измерений вручную

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@Sergei55.ru , давай так. Раз "холд" светится - у тебя отображается запомненное состояние. Если ты при этом щупами тыкаешь в аккум, у тебя холд не сбрасывается, а продолжает светиться и показывать запомненное. Чтобы увидеть текущее состояние, надо выключить холд, фиксируемой или нефиксируемой кнопкой - неважно. Теперь понятно? )))0

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Чё это у вас тут за прибор такой?
Холд... авто...

Вопрос на засыпку. Какое напряжение должно быть на акб через неделю после зарядки?
1. если он стоит в прихожей
2. если он стоит под капотом, а машина стоит (и не ездит) во дворе

_________________
.......Вот как бывает

@Де Сяткин , Если масса снята - то одинаковое ))) Если нет - то зависит от жрущих способностей электрики стоящего авто. А так вангую в раёне 12,2.... 12,6 у того, который в прихожей

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

@Spirit , Не, я не то имел в виду.
Вот акб полностью заряжен.
Напряжение на нем 12,9в -> поставили его в угол. Скока через неделю на ём будет напряжение?
и какое напряжение акб критичное, шо бы задуматься о подзарядке?

_________________
.......Вот как бывает

@Де Сяткин , Я тебе написал, какое будет. Зависит от состояния аккума. А критичное - для чего критичное? Для смерти аккума - 6 вольт. Для пуска летом? 10 в.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

да, холд надо выключить
фиксировал что бы сфотографировать

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

ну щас совсем не лето...

_________________
.......Вот как бывает