@Alexzander , какое напряжение на выходе?

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

Заставил сходить в машину. Померили мультиметром 14,2 Вольта.

Ничего себе Я же не знал что нужно сутки идти до машины. Извини

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

@Dmchehow , Сибирь, там расстояния! Не то что у вас!

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Купил из любопытства на Ознобе карликовый зарядник за 380 руб.
Коробочка умещается на ладони.
Горит красный - заряжается, горит зеленый -зарядилось.
Народ жалуется, что очень медленный, мол сделан наверно в Эстонии.
А вот думаю, что это хорошо.
Вечерком зимой подключил к батарейке на машине, к утру зарядилась.
Так сказать "поддерживающая терапия" после коротких поездок в холода.
Померил ток заряда на старте - 0,75 Ампера. Ну, да... не быстро. Возможно и правда Эстония.

Ну то что медленно это не плохо. Но вот до скольки В будет заряжать?

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

Вчера подключил на пробу. Напруга на батарее была 12,6 В. сразу стала расти понемногу.
Через минут пятнадцать АКБ показывал уже 13,4. Далее ждать не стал, убрал всё.

Я давно делал маленькую зарядку из какого-то блока питания 12 вольт переменного тока - добавил диодный мост и все.
При морозах за -30 подключал его к запасному акб дома и он где-то 0,3 - 0,5А гнал на него.
Там ещё и саморегуляция была: выше напряжение - меньше ток

@alex_ , Вобщем купил я этот китайский переходник. Воткнул в него свой аккум и получил на выходе 13.5в и ток заряда 0.5А так что особого толка от этого переходника и небудет

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

@Dmchehow , а на фотках выглядел неплохо (
Я себе что-то такое по частям собрал, но еще не проверял.
Колодка к батарее, DC-DC понижающий на 300W и коробку под всё это дело.