Зять с ними тесно сотрудничает.
За 80тк (четыре года)-третий аккумулятор поставил.
Последний купил даже с серебром, Тюменский. Я на него облизывался, но, жаба задавила.
Машинку бросает у аэропорта или вокзала- и в карамдировку.
А клемму скинуть-забывает.
Короче, его приезд из карамдировки - это как серпом по детородному органу.
Вот и сотрудничает... тесно

на торпедах серебренные акб вещь
десятилетиями стоят

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

В сухом состоянии ;) То есть не работают
Заливка электролита в аккумуляторы происходила при выстреле в каждый элемент аккумулятора из ампулы, расположенной сверху.
Кроме того, там серебряно-цинковые батареи одноразового действия . То есть как аккумулятор они - никак
А вообще у СЦ аккумуляторов есть недостатки, и существенные
высокая стоимость;
малый срок службы — меньшее, чем в других системах количество циклов заряда/разрядa (до 100);
длительное время заряда;
повышенное газовыделение;
не допускает перезарядов.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Вот.
И я репку по этому поводу долго чесал.
Мне надо, чтоб не боялся перезаряда.
А тут Са-Са, но с серебром.
Как он там будет перезаряда не бояться?
Инфу пока не нашёл, да и дорог он, зараза!
Посмотрю, как у зятя служить будет.
Но он поддерживающее устройство не подключает.

- Тюменские - не все одинаковые.

@Spirit , капсул ни каких не видел
акб серебренные щелочные герметичные, полупрозрачный корпус, на треть залита электролитом, сепаратор из трубчатого стекловолокна
торпеда вскрывается на торпедо технической базе(ТТБ)

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@Sergei55.ru , на ракетах были с заливкой электролита из ампул до запуска.
Это не наша тема.

я видел эти акб в работе на уазе в течении года
крутил как зверюга хотя в четыре раза меньше автомобильного (шесть банок)

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@Sergei55.ru , электролитом -то банки заполнили?

Ты не путай сребряно-цинковый аккумулятор и свинцовый, с легирующими добавками кальция и серебра. Это совершенно разные технологии и химико-физические процессы.
Кальциевые не боятся перезаряда (свинцовые с лигатурой кальция). Но мне кажется тут малость лукавят. Для перезаряда надо организовать ему вольт 17, а то и больше )))
Мой реактор кальциевый в постоянном недозаряде при 14,2 -14,5 вольтах. За 6 лет видимо это его доконало, потерял емкость вполовину, а то и больше. Если раньше хватало его перед зимой зарядить хорошо, то в эту зиму уже 2 раза заряжать пришлось, поэтому поменял на тюмень. Реактор дома в тепле стоит, заряженый, на всякий случай )))

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.