Как говориться - ничто не заменит личного опыта, буду наблюдать, пробовать, зима предстоит, чувствую, веселая...

_________________
[size=14:c32319f69a][color=blue:c32319f69a][b:c32319f69a][i:c32319f69a]Ubi nihil - nihil[/i:c32319f69a][/b:c32319f69a][/color:c32319f69a][/size:c32319f69a]

Собрался брать новый аккум, начитался тем ффсяких, "главное чтобы свежий был" и т.д. Подскажите как его должны при продаже проверять,что мерять и на что внимание обращать :

_________________
[URL=http://smajliki.ru/smilie-578960775.html][img:92cb026457]http://s7.rimg.info/3d556291cfaf068d951359e100dcc475.gif[/img:92cb026457][/URL]

Нет плохих машин, есть неправильный выбор!

Надо дату про-ва смотреть. Не более 6 месяцев (3 месяца по другим источникам)
Продавцы, как правило, нагрузочной вилкой правильно мерить не умеют.

Вот поэтому и спрашиваю как проверять и на что внимание обратить??? Спасибо!

_________________
[URL=http://smajliki.ru/smilie-578960775.html][img:92cb026457]http://s7.rimg.info/3d556291cfaf068d951359e100dcc475.gif[/img:92cb026457][/URL]

Нет плохих машин, есть неправильный выбор!

http://www.optimabatteries.ru/?object=yellowtop
я себе вот такую штуку воткнул на 55 Ач... в прошлые зимы оценил все прелести.. доволен как слон...

И скока стоит тако Шастье???

_________________
[URL=http://smajliki.ru/smilie-578960775.html][img:92cb026457]http://s7.rimg.info/3d556291cfaf068d951359e100dcc475.gif[/img:92cb026457][/URL]

Нет плохих машин, есть неправильный выбор!

SERG43, у нас за 11 тыщ видел :

_________________
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=41987[/img]

нагрузочной вилкой пользуются так.

подсоединяют к новому аккуму (при этом можно посмотреть на клеммы...есть ли на них царапинки от предыдущих подсоединений прибора, если есть, то скорее всего батарею уже проверяли и возможно кому-то не понравились показания)

вобще сколько вольт в каком режиме должно быть не помню (давно последний раз видел) но на приботе/шакле показывающем напругу на этой вилке есть 2 зоны зеленая и красная.

при подсоединении стрелка должна уходить в зеленую зону однозначно.
при нажатии кнопки (большая такая) на приборе стрелка в самом худшем случае должна упасть в белую зону (межда красной и зеленой ) в таком режиме под нагрузкой вилку держат 3-5 сек и если стрелка не падает дальше то вроде как все ок.

долго держать нагрузку нельзя, вредно как для батареи так и для прибора (нагрузочная струна раскаляется до бела)

стараюсь покупамть аккумы Мутлу (или как их там) ниразу не подводили.

_________________
http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/inside.php?page=feedback&model=it6 - жалуйтесь!

Имхо, стоит он того. Но регулятор напряжения должен работать безупречно, эти аккумы к перезарядке очень чувствительны.

А если обычным тестером? Можно ли проверить и какие цифры должны быть? СПАСИБО!

_________________
[URL=http://smajliki.ru/smilie-578960775.html][img:92cb026457]http://s7.rimg.info/3d556291cfaf068d951359e100dcc475.gif[/img:92cb026457][/URL]

Нет плохих машин, есть неправильный выбор!