В связи со сокрой пересадкой на Шниву продолжаю изучение данного агрегата...
Хочу сразу поставить нормальный АКБ (думаю 75 Ач и более), т.к.:
1. АКБ все равно менять надо... ибо стоит фиговый...
2. Емкости АКБ много не бывает... особенно зимой...

Соответвенно вопросы:
1. Как к такой АКБ отнесется генератор? - По идее ему должно быть пофиг...
2. Как воткнуть Больший по размеру АКБ?
2.1. Вроде под 75 Ач АКБ под капотом место есть (есть свободное пространство между АКБ и Фарой). Но не понятно как его туда установить - мешает железный выступ.... - Можно ли его просто срезать, срезать один из бортиков резинового коврика от штатного АКБ и установить большимй АКБ зятянув его штатным же креплением?

А зачем? Ведь любые изменения в системах автомобиля должны быть чем-то обоснованы.
Я в свое время наоборот менял штатную 70 а/ч на 55 а/ч на рено - не вижу смысла в большей емкости, зводится нормально и так, а морозов за 30, когда дополнительная емкость может иметь значение для пуска, в Москве почти не бывает.

А вот проблемы с недозарядом у тебя вполне могут быть - генератору потребуется больше времени, чтобы зарядить АКБ, а значит вероятен недозаряд. Оно надо?

ArtOFF, не знаю как насчет большего размера, но обратную полярность втавить можно, проводов хватает. :

_________________
Ich brauche Zeit kein Heroin
Kein Alkohol kein Nikotin
Brauch keine Hilfe Kein Koffein
Doch Dynamit und Terpentin
Ich brauche Ol fur Gasolin
Explosiv wie Kerosin
Mit viel Oktan und frei von Blei
Einen Kraftstoff wie
BENZIN!!!
Gib mir BENZIN!!!

Зимой будет постоянный недозаряд

Чего это вдруг? Объясни.

_________________
Ннива X3

ArtOFF, А нафик все это надо. Если уж так очень хочется, то поставь аккум большей емкости, который влезет в штатное место. Например Варту 62Ач. Люди и с штатным 55Ач в морозы заводятся, а ты 75Ач хочешь.

_________________
Ннива X3

Тут я слышал много мнений... в том числе и диаметрально противоположных...

Почему я предполагаю, что генератору пофиг:
АКБ не черная дыра... Законы сохранения никто не отменял... Так что хоть зимой, хоть летом генератору придеться АКБ заряжать ровно настолько (без учета на утечки, саморазряд и подобное) сколко было потрачено на стартером...

Совершенно верно.

_________________
Ннива X3

Ну не верю я в "фонтастику"... и вообще считаю, что чем тяжеле и больше АКБ тем лучше... + тем больший ток и большее время он может выдать... тем легче на морозе завести авто...

ArtOFF, 75-й в багажник на зиму поставь и прикуриватель рядом положи. Сдохнет родной, заведёшь от запасного. :

_________________
А Индуктору борща не давать!