Всем привет!Подскажите пожалуйста есть одна проблема!
-У меня автомобиль Chevrolet Niva 1.7i стоит аккамулятор "Зверь"на 60!
когда вкл. зажигание аккамулятор показывает напряжение 12,5-13!Когда начинаю авто заводить показывает напряжение около 7,8 когда как!подскажите в чём причина!!

ride-61, Машина то в итоге заводится? :

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

А в чем трабла? Стартер при заводке берет ахиренный ток и садит напругу аккумулятора.
Проверь плотность электролита, погоняй разряд - заряд, заряди до упора.
Проверь еще и зарядку от генератора на всяк случай.

напряжение полностью заряженного тёплого АКБ - 12.75. Разумеется чем больше ты включаешь в цепь приборов (а стартер это прибор вообще особый, с током сотни ампер), напряжение должно падать, это физика.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

ride-61, Я могу предположить,чтоу аккума банка одна гавкнулась

замер на акб?или на панеле приборов?

замер на акб?или на панеле приборов?

ride-61, начни с проверки/зачистки клемм на АКБ и всех соединений на
клеммах, проверь массы на кузове.

_________________
"Никогда не спорь с дураками, иначе можно опуститься до их уровня, где они задавят своим авторитетом."(С)

так и должно быть

Жесть! По ходу это твоя первая машина?! : Причина в том что стартер хорошо просаживает аккумулятор. Говорят еще потом стоит минут сорок поездить чтоб компенсировать разрядку.