Забыл включеные противотуманки,в результате батарея села в ноль.
Зарядником дал 6 А в течении 2 часов и поехал/вечером с дачи/. Поездив часа полтора решил продолжить заряд,а фиг там- при накидывании зарядника при 5 А напряжение прыгает за 15 В,то бишь батарея получаеться заряжена.

алексей 213, если хорошая батарея, то генератор ее сам зарядит за несколько часов езды. Я на новой машине, когда сажал аккум в ноль и заводился с толкача, то через час езды спокойно оставлял машину на стоянке, а с утра стартер крутил, как обычно :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

алексей 213, батарея у тя щас заряжена % на 50-60.
Для лета этого достаточно.
Как сказал radiorus - генератор сам дозарядит батарею со временем. Так что нипарься. А если по уму - то заряжать нуна током 6А часов 8-10 до начала "закипания" электролита (эт когда пузырики подниматься активно начнут) или до достижения электролитом первоначальной плотности. (это если у тебя ореометр есть)

_________________
.......Вот как бывает

алексей 213, Почитал в кои веки инструкцию к своему заряднику от 220 вольт... Так вот тама написано что он типа умный и 62 А акум он заряжает в три приема, сначала 2 часа током 6 А и потом 6 часов током 4 А и потом скока нада добивает током 1,5 А и типа сам отключается когда надо....

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

Есть повод всерьез заняться АКБ. Для начала промерить плотность электролита по всем банкам. Сравнить. Потом разрядить батарею 10 прц током емкости (если 60 ач - то 6 ампер сколько выдержит до полной разрядки). Потом снова зарядить током 10 прц от емкости "до кипения", промерить плотность электролита, засечь время зарядки.
А в твоем случае очень может быть, что банка (одна-две) не работает...и емкость батареи снижена...хотя напряжение на клеммах нормальное.
Генератором АКБ, севшую на 50 прц, в городских учсловиях на 100 прц за полтора часа не зарядиш

Уппитый ап стенку, это понятно, но для нормального пуска этого хватит, а генератор постепенно ее зарядит почти до конца.

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

генератором никогда нельзя зарядить севший в нуль аккум полностью.. Заводится будет (до более менее ощутимых морозов) но достигнуть необходимой плотности электролит не сможет.

(.чиста ИМХО... по субъективным наблюдениям и экспериментам )

по поводу заряда акб могу предложить следующее
http://www.samodelkin.komi.ru/articles/accumul.doc
там конечно много чего написано но в окончании есть способы заряда -разряда

Я хоть и не аккумуляторщик,но в моем подразделении несколько акумуляторных /кислотные и щелочные/ и в силу природного любопытства я кой какие бумажки читаю. Так в тех бумажках писалось,что если вы на 100% уверены в разряде акумулятора , и если сильно хочеться быстро, то сила тока может быть равна С. Бумажки те были не для придурковатых автолюбителей которые сами за себя не отвечают,а для професиональных обслуживателей батарей котрые вменяемы и периодически здают экзамены по предмету .
То что генератор не может зарядить АКБ за час я не согласен-55 ампер для нашего гены это половина номинала или около того. Но то в теории,а на практике сможет ли генератор задать ток в десятки ампер при 14,4 ?
выше я написал что при подключении класического зарядника и выставлении 5 А напряжение зашкалило за 15В/акумулятор был в прогретом моторном отсеке/, а это значит что дальше ,,вдувать,, некуда.
В первом абзаце я никого не хотел обидеть,просто инструкции для ,,всеобщего пользования,, страхуються от ,,дурака,, в отличии от инструкции для профи которые ее не просто читает ,но сдает экзамены на знание и понимание процесов и нормативных документов.

алексей 213, ты бы сильно удивился, поставив после поездки ток заряда 2А вместо 5А. Удивительным образом сразу же нашлось, куда "вдувать".

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...