Снял аккумулятор, а под ним краска облупилась, большие очаги ржавчины. Произошло это из-за вечно потеющего аккумулятора. Теперь надо всё зачищать и снова красить. Но вот вопрос, чем это всё обезвредить, защитить металл от действия остатков кислоты.

Ну так ессно обработать содовым раствором и смыть большим колличеством воды. А в дальнейшем побеспокоиться об исправном аккумуляторе.

Rustemufa, первый раз слышу про потеющий аккумулятор... Это как? Да и вообще под ним поддончик вроде. Солько-же оттуда вытекло?

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

Помнится, на 412 Москвиче было такое резиновое корытце под аккумулятор. Может его здесь применить?

Корыто стояло. Вечно потеющий аккумулятор промывал водой, довольно большим количеством, но как оказалось, не достаточным. Вот это и привело к коррозии.

Обесвредить действие элекролита аккумулятора (раствор серной кислоты) можно теплым водным раствором питьевой соды. Концентрацию следует взять не большую - до 15 % (чтобы избежать бурной реакции с большим пено-газо выделения), а вот количество содового раствора зависит от плошади поражения. Мне кажется литров 10-15 хватит.
Затем следует смыть теплой водой с хозяйственном мылом или просто водой.
И обязательно просушить!
Бериги руки, лицо и особенно глаза!!!
Аккумулятор тоже нужно помыть, "потеть" он может из-за негерметичности или высокого уровня электоролита, при нахождении не в горизонтальном положении, а вот "парить" из-за повышенного напряжения (более 14,2 В) будет.

_________________
ВАЗ 21013->2107->21099->ШНива GLS 2004г "кварц"(продана)
РеШНива L 2009г (отцова)

Вот вопрос, откуда там запотевание аккумулятора? У тебя, видимо, перезаряд идет, смотри РР

Майкл прав, перезаряд аккумулятора. Потеть аккумулятор не должен.
Обычно это бывает из-за неисправного регулятора напряжения. напряжение на работающем двигателе должно быть не более 14,7в.

Плотность электролита в акб скока??? Мож пока лето водички подбавить чтоб уменьшить?

_________________
+++ ШН продана+++

Потеет электролитом акумулятор. Раньше этого не было. Потом началось...
Вокруг всех пробочек. (закручены нормально) Вокруг боковых отверстий-отдушин. Весь грязный становится. Ржавчина вокруг появляется уже от него. Трещин вроде нет. Увидел бы наверно...
Уровень электролита нормальный. Перезаряда тоже нет. БК больше 13,6 в принципе никогда не показывает. Померил тестером на самом АКБ - 13,85в - максимум.
Почему???

_________________
На Шниве с апреля 2008. Продана.
Возможно, снова шниву покупать буду.