Сегодня ехал на ШН по городу, при повороте попытался объехать еле плетуйщийся недопривод, взял левее где побольше снега. Оказалось его много, машина начала вязнуть еле успел переключиться "вниз", чтобы не заглохла. Вдруг смотрю загорелась лампа АКБ, и борт компьютер выдал напряжение 11.8 В. Ремень на месте, не проскальзывает, гена нижний, вроде снегом его не сильно забило, стоит трех уровневый рег.напр., при его переключении ничего не происходит. ЧТО ДЕЛАТЬ : :?:

_________________
MPAJERO Sport 2.5 TD
+ прицеп ТОНАР 8168
УАЗ 2206 Буханка для души...

Kirill, Накрылся диодный мост , скорее всего , меняй .

Вовсе не обязательно. У меня через неделю после покупки пропала зарядка. Оказалось на конце щётки уголёк образовался. Поменяли за пять минут и поехал дальше

_________________
Он залез фсваё дупло, лёх и сдох.

Я в таких случаях пару раз газую до 5000 оборотов, как правило зарадка восстанавливается. В форуме было обсуждение этой проблемы - сошлись во мнении, что зависает одна из щеток, поэтому заряд и пропадает.
Alex, сгоревший диодный мост скоре проявит себя севшим на стоянке аккумулятором :

Тушкан, Евгений_Екб, Причин не работающего генератора несколько , я назвал типичную , конкретно назвать причину можно только сняв и разобрав генератор .

Alex, может проще для начала посмотреть щётки?

_________________
Он залез фсваё дупло, лёх и сдох.

Вообще-то это все не у Alex случилось!

ВладимирG, я вообще-то в курсе. Просто обращаюсь непосредственно к аппоненту. Хотя ты, наверное прав - надо было к Kirill, обращаться

_________________
Он залез фсваё дупло, лёх и сдох.

Вобщем сегодня проблему решил. Снял генератор : : : (а на этой машине он нижний) : (блин, огромное спасибо ГМ за установку с 2004 г генератора наверх : ). Поставил новую "таблетку", калужскую, вроде San рекомендовал : , снятый трехуровневый ничего криминального не показал. Блин и полгода не отработал : . Вот так-то.

_________________
MPAJERO Sport 2.5 TD
+ прицеп ТОНАР 8168
УАЗ 2206 Буханка для души...

Если вдруг пропала зарядка надо: 1.проверить не соскочил ли провод цепи возбуждения с генератора, держится он на соплях 2. заменить р-регулятор
3. разобрать генератор (с диодный мост), прозвонить обмотки ротора и статора на обрыв, если ничего явного нет - заменить диодный мост