Во первых замкнувшие диоды даже на глаз отличаются от нормальных по цвету - металл на них значительно темнее от сильного перегрева, чем на нормальных, а все диоды сразу чтоб замкнули- я такого не видел, так что визуально можно определить.
Во вторых как известно диод пропускает только в одном направлении, так что для прозвонки на замыкание достаточно снять диодный мост и прозвонить диоды через лампочку от аккумулятора в ту и другую сторону.

Именно так.

Спасибо, за советы.
Я всё же поменял генератор. Но старый постараюсь отремонтировать.
Всё заработало отлично, единственное если раньше зарядка была не больше 13.8, то сейчас 14.6, но я посмотрел в книжке это не критично. При полной нагрузке, всех приборов, обогреватель стекол, дальний свет и тд, ниже 14 не падает. Как считаете это нормально?

autumnyuriy, Это даже замечательно! :

_________________
Ннива X3

autumnyuriy, Тебе повезло

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

А я когда поменял генератор, стала гореть лампочка на щитке(аккум). Зарядку проверили, все отлично! что это может быть?

Я менял на предыдущей Шниве, хотя приговор мне слесаря поставили ткой же, замена генератора, как правило из строя выходит задний подшипник, купил в КЕМПЕ жигулёвский за 40 рубл. брал с собой генератор и там на месте смотрел. Поменял подшипник и гудеть перестал всё стало хоккей, а так из за 40 рублёвого подшипника попал бы на на новый генератор 3000 рубл.

_________________
И только тогда, когда человек научится управлять своим мышлением и подсознанием, он выйдет на другой, более совершенный уровень развития.