господа! буду признателен за рекомендации по исправлению такого бага:

после езды по снегам, в т.ч. и глубоким, а так же ежели в них застревать, то начинает орать БК и зарядка либо вообще пропаает, либо даёт не более 12,3-12,5 вольтов, потом машина типа "просыхает" и все отлично до следующей поездке в снега, без оных (снегов), проблем нет вообще, т.е. заряжается все идеально

так же у меня тройник от прикуривателя, на котором светодиодами показывается заряд-разряд аккума, т.е. ошибка БК исключается опять же

если заехать без остановки в небольшой сугробик и выскочить из него, зарядка пропадает минуты на две, потом опять все ОК

данная фигня приследует уже с начала зимы

ремень подтягивал
крепление проводов смотрел
ремень совершенно живой
генератор верхний
пробег 16 с чем-то тыков
дата выпуска конец 2005 года

заранее спасибо!

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]

Скорее всего снег попадает на ремень и тот какоето время начинает проскальзывать, пока не подсохнет.

nemoskvich, там ремень-то с насечками неслабыми, если через такие проскакивать, то это чёйто из области нереальности, хотя я так же думал сначала :-)

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]

Чтоб исключить ремень, полей его водой и заведи. На работающем, думаю, не стОит поливать. А что еще-то может быть? Чудес не бывает! Ген вверху, до него снег врд ли достанет, разве что ремнем закидывает снег на генератор и коротит регулятор напряжения или диоды? Но это только версии.

_________________
С уважением, Uncle Vova

UVova, это мысль, я тоже её думал, вот только ждал потепления, а то примерзнет нах все :-)

завтра буду пробывать

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]

Ну, ты движок-то прогрей сначала, а то действительно, устроишь себе "оБледенение" ремня

_________________
С уважением, Uncle Vova

zavtra +0 obeshayut

Posted from a Nokia mobile phone

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]

Похоже на ремень.
такой случай был на 213. Тоже после продолжительного опережания по левой полосе колонны недоприводов, а вся левая полоса -- это смесь снега и грязи... Короче накидало этой грязи видать на/под ремень и стала проявляться такая картина.
Заводишь - 14,1, прогревается- 12,4. если еще фары, обогрев, ... то может и ниже 10.
Оказалось, что грязь дорожная между ремнем и шкивами налетала и ремень немного видать растянуло. А он пока холодный, натянут хорошо (проверял ведь, типа, перед запуском), а как прогреется, так растягивается и проскальзывает. После этого поставил новый, с зубчком. Такая идея, что зубчики в отличии от чистого клина помогает в таких случаях ремню очищаться.

Правда на шниве ремень поликлиновый, а не знаю, бывают ли они с зубчиками.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

Тоже иногда пропадает. Завожу горячую машину, загорается на панели, что зарядки нет. Постоит немного, завожу снова, зарядка идёт. Раз в год такое происходит. Что за херь?

Гена наш - не наш, 10-й! Раньше, со старым чисто Нивовским проблем с попаданием в щеточный узел всякого мусора было гораздо меньше. Пыль +влага, щетки "зависают" контакт пропадает и т.п.
У меня уже недели 2 иногда "мерцает" свет, напруга скачет 12,8-14,3
Проходит некоторое время и все встает на свои места. Думаю в выходные почистить гену и заменить таблетку для профилактики.

_________________
Еще не Chevrolet, но уже не трактор!