Спасибо, не знал! Мой с завода полетел на рыбалке в Астрахани, купил там новый, а на сколько не глянул, да и выбора не было. Надо глянуть под капот.

_________________
Кварц ШН "Атак" 2007;
Кварц РеШН GLC, декабрь 2012

Для начала проверь натяжение ремня. у меня это же самое плюс фары ближнего - 13,7(по БК, корректировал по напруге на аккуме, но всё равно +- пару десятых отличается. На приборке - там естественно совсем другие цифры).

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Не хочется ссориться и обижать никого в канун нового года.
Поэтому ласково. ;-)
Целью вопроса было изучение опыта коллег.
Свой опыт я и привел. Без глубоких исследовательских изысканий.
Не учите меня жить, выставляя свое мнение за _Абсолютную истину_. Ок?
Прежде, чем заморочиться с заменой гены, протянул все массы, добавил минусовой провод. И это, заметьте, на 4-х летней авте. Но результатов особых не дало.
Ясно-понятно, что на панели показания не абсолютны. Но пропорции вполне определены. Больше там - лучше тут.

Да, и штоп 2 раза не вставать.
Цель форума - делиться опытом, а не выводить математические изыски.

С НОВЫМ ГОДОМ, ПРАКТИКИ и ТЕОРЕТИКИ! ;-)

_________________
Была ШНива GLC 2011 The Snow Queen
Теперь Duster 2017 Silver Prince

@BuD63 , Откуда столько раздражения перед Новым годом?

Лично для вас не написано ни слова.
Выложенные таблички говорят сами за себя. У меня на восьмилетней машине состояние электрики идеальное. Любой может по ним сверить свои замеры. В этом их польза.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

когда поставил гену 100А прамо
занялся модернизацией и тех обслуживанием родного 80А
заменил подшипники , нашёл мост на 8 диодах и вывел провод с точки соединения обмоток
на фото провода ещё нет но показано стрелкой
когда сгорел мост на прамо от козы по грязи (два года гену не мыл)
поставил родной ,немного не дотягивает до 100А ,но лучше 80А



его родной мост после выбраковки

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Это было 4 года назад? Это? :
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c6cee313e8
А мой ДМ-"двойняшка" до сей поры трудится... Правда, доп. барахла не навешено, эл. оборудование в стоке.

Во здесь dmitryu резал щели в крышке - для слива каки-бяки:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=29931&start=20
У меня в самодельной крышке таких щелей много нарезано.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

@Суровый_ШНивавод , керхером промывать надо
туда пыль налипает видимо електризуется
а влага растворяет в ней соли и химическая реакция
делает свое дело + электричество усиливает процесс

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Уже 3 года не мыл под капотом.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Три дня назад всё же поставил гену на 120А, напряжение заметно стало выше и это не псевдоулучшение! На горячую с ПТФ+ближний+дальний свет+ обогрев стекла и сидений+ печка в 4-м положении+музыка, регистратор, радар-детектор=14.1В! Я доволен как удав! Всем спасибо за советы!

@Rikki ,
Спасибо за табличку!
Познавательно!

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...