Я брал в Би-Би. 250 руб. На ХХ без нагрузки держит заявленное напряжение вплоть до 14.7В. С подключением нагрузки конечно меньше. Однозначно лучше стандартного.

_________________
Ннива X3

Сейчас глянул, выдает 12.6... ничего не понимаю???? : : :

Оба! Точно так же как и у меня, вот в этой теме http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=26335. Предлагаю искать проблему сообща!

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Cтандартный РН очень сильно зависит от т-ры. Зимой на стандартном РН после пуска бывало и 14В, а после поездки на юг (2500 км) аккум так и не зарядился. Напруга во время движения была около 12.8-13.0 В. Т-ра за бортом была более 30С. После 5-и дней стоянки завестись не смог.

_________________
Ннива X3

да, сейчас у нас жарко, т.е. это нормально?????????????????????????????????????? а по зиме у меня все хорошо будет?

vk1015, Это не нормально. Я же говорю

_________________
Ннива X3

т.е. либо ставить этот хитрый регулятор(а у меня еще и новый генератор ПРАМО) либо терпеть?

vk1015, Регулятор не поможет, я себе 3-х уровневый поставил...

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

vk1015, кроме этого хитрого РН есть еще и новый штатный и ТОРН. Поищи тут много про это написано.

_________________
Ннива X3

короче как я понимаю, дальше пойдет улучшательство...