Абсолютно активный, в режиме малых токов.
Понятно. Схемы читать не могём, это читается и считается. Собсна чего и хотел проверить. Фи.
Вопросов больше не имею.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Отчитываюсь.
Поставил РН 9111.3702 от ВТН. Утром завёлся без подгазовки. Напряжение при выключенных потребителях и холодном двигателе(температура за бортом +14) - 14,6В.
На прогретом двигателе, с ближним и габаритами и с печкой в 1-м положении - 14,3В. Все показания взяты с приборки.
Вечером в пробке как обычно потолкаюсь, посмотрю как будет при срабатывании вентиляторов охлаждения.
Родная клемма + на РН под М6, доработал напильником под М8.

@styxsv ещё раз спасибо за рекомендации.

Это уже хорошо.

По-хорошему, надо прямо на акб измерять.
На приборке ты видишь уже проваленные показания.
И чем больше нагрузка (потребителей) тем больше расхождение с тем, что на аккуме.
Интересно, как отработает компенсация.
Сколько будет на хорошо прогретой (эдак часик-два работы), когда под капотом все прогрето.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Показания на прогретой с клемм АКБ обязательно проверю, мультиметр одолжить надо.
Сегодня в пробке РН себя покажет. Пока толкаюсь обычно карлсоны несколько раз успевают сработать.
Обидно, только то, что нового Геннадия приходится сразу допиливать заменой РН.

Я когда брал гену, с месяц назад, уже знал, что придётся чего нить делать. Времени в обрез, ехать нуно. Хотел Бош, но времени пилить кронштейн не было, 2 часа было, на решение проблемы с генератором.

У тебя хорошие цифры, мне нравятся.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Проверил сегодня в пробке. Ближний, габариты, печка в 1-м положении, магнитола и 1 Карлсон. По приборке ниже 14,1 не опускалось. Без Карлсона в пробке 14,2 - 14,3.

@LKeeper ,
Судя по этим цифрам, у тебя проводка в хорошем состоянии.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Так вроде говорят, что ничего пилить не надо. А на боше от приоры только крышки разворачивают на 180. Я тоже на бош смотрел, заказать не проблема.
Но не стал брать по двум причинам:
1. Цена.
2. Не ремонтопригоден. Для примера. На том-же КЗАТЕ, я без проблем сам поменяю в полевых условиях диодный мост или РН.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Раз в 2-3 года контакты чищу.

Сумма нагрузок, приведенная тобой - это ампер на 40 примерно.
На ХХ этот гена должен и 60 отдать.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Это вместе с вентилятором охлаждения?