Serjedit, +1, сегодня в целях профилактики я тоже доработал генератор вышеописанным способом.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Хорошо! Теперь затяжка "+" должна быть в порядке! :

_________________

Собственно вот он, виновник "торжества" - плюсовой болт В+ из моего генератора:

Комментарии тут излишни, все по фото видно.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Вчера бортовой запищал об аварии борт сети, напряжение при отключенных потребителях 12.0, при включении света и пр. потребителях падает до 11,8. По совету старших товарищей сняв корпус воздушного фильтра, для облегчения доступа к генератору и его разобрал. Все как у всех болт ослаблен весь в коррозии. Зачистил болт, втулки, клеммы, шайбы, все собрал затянул. При первой заводке напряжение борт сети 14.1. Видимо необходимо произвести доработку описанную выше. Пластиковая втулка болта при нагревании деформируется и болт прослабляется, что приводит к нагреву и дальнейшиму прослаблению...
Следите за болтом

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:3a8dc4460d]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E880OB36.png[/img:3a8dc4460d][/url]

Отпили и забудь

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

У соседа по гаражу, данная переделка привела к печальным последствиям! Отломился кусок ослабленной положительной подковы,вместе с диодом! :

Фотку сделаю зафтра.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

LыSыЙ,
Причина такой поломки - фанатизм твоего соседа по гаражу. Он своими руками всё и отломал. Несерьёзно думать, что прикрученный провод создаёт существенную нагрузку. :

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Этож скока ж силы хочет быть в человеке!....
У меня был знакомый, который выворачивал покрышку наизнанку, чтобы дырку заклеить (работал в шиномонтаже), при этом непринужденно болтал с клиентом, не сбивая дыхания. Люди на него посмотреть ездили!...
Ну если серьезно, то толщина шины достаточна для одного болта М6, а вот "усиление" двумя шинами через легкоплавящуюся пластмасску - весьма спорное преиьущество!
Хотя отломившаяся часть шины могла быть прослаблена локальным перегревом из-за плохого контакта... Кто знает? :

_________________

Канешна спорить можно сколько угодно,но при ближайшем рассмотрении я увидел, што положительная шина гораздо сильнее из сверлена чем отрицательная, и отломившейся кусок держался на четырёх тоненьких перемычках.

Я на своем гене сделал такую же переделку, и кажецца што с переделкой должно быть лучше, но факт остаёцца фактом! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Серёга, ты термос у себя переделал в тойотовский, свечи поставил тойотовские, теперь очередь за диодником! :