http://www.vtnauto.com/ru/9444.html
Єто наш. У кого гена без доп. диодов.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

да он самый! ( да принципе его и на гену с диодами можно поставить откусил из да и все) :

_________________
Дон рулит! ШН17г.

Вот думаю так доработать:

падения штатной проводки велико мне кажется по крайне мере для вентиляторов точно сделаю! кто чего скажет!?

_________________
Дон рулит! ШН17г.

Лампочки по 500 Вт в фары поставить решил?
Если нет - смысла не вижу.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

На старой 213 ниве делал прямое включения фар через реле и тащил провод 4 квадрата до каждой фары отдельно + дублировал массы фар на минус АКБ.
Результат: На лампочках было 11в, стало 13.5в, яркость света существенно поднялась, свет стал настолько хорошим, что всякие мысли о ксеноне и 100Вт лампочках меня покинули.
Если при хреновой проводке вкрутить мощные лампы, напруга еще упадет и толку не будет.

_________________
Bertone

VVS_, вот и я так думаю! провода на шеви идут под панель потом возвращаются! делая петлю! падение очень хорошее!

_________________
Дон рулит! ШН17г.

На шеви еще терпимо, на 213 - было просто атас.
На шеви, если на лампочках 12-13В - это повод поднять напряжение на РР ) За одно кальциевый АКБ дольше протянет.

_________________
Bertone

do-vitas. Провод с генератора считаю нужным, по вашей схеме, установить сечением 10мм2, на стартер думаю тоже, хотя современные не такие энергоёмкие как предыдущие модели. Массу с двигателя и аккумулятора тоже не ниже 10мм2.

про стартер пока не думал но разобрав коллектор увидел что около него провод слегка поплавился! и поплавился он не от тока так что не вижу смысла в увелечение сечения!

_________________
Дон рулит! ШН17г.

10мм2 зачем это лишее

_________________
Дон рулит! ШН17г.