Вот и у меня так же в точности.
Поэтому я и поставил диод с релюхой.
у меня очень короткие пробеги зимой. Практически это только с работы на работу километров 10 от силы. Моему аккумулятору так лучшее.
Кстати, у меня БК врет примерно на пол-вольта в минус.

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.

Евгений, извините, что опять Вас дергаю. Думал, не буду более...
Но хотел помочь 3Dfx_TriDDDek с проблемой, и нарвался случайно на Ваш ему ответ. Присоединяюсь к Oleg Loa и хочу Вас попросить, ну не вводите Вы людей в заблуждение Вашими дилетантскими домыслами.

Пассивированный разряженный аккумулятор и нормальный разряженный аккумулятор, это две большие разницы!!!

У них разное внутреннее сопротивление.
Похоже, именно поэтому лампа и вела себя по разному у Вас и у 3Dfx_TriDDDek
Если контроллер действительно может сигнализировать о разряженности аккумулятора, а похоже, так оно и есть.
То проблемы у 3Dfx_TriDDDek нет. Все так и должно быть.
Лампа горит, пока не зарядится АКБ. Если это, конечно, исправный АКБ. Потому что, из-за малого внутреннего сопротивления он является ощутимой нагрузкой для генератора.
А Ваша убитая АКБ генератор не нагружает из-за увеличенного внутреннего сопротивления.

Извините, если был излишне резок.

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.

Это его проблема, не моя.

Профиль, это дело деликатное.

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.

Вот смотрю я на этот контроллер и лишний раз убеждаюсь в бестолковости наших сервисменов.

Хотя им по-любому проще заменить генератор на более старую модель, чем разбираться с новым.

Микропроцессор действительно может сигнализировать, заряжена батарея, или нет.
Как он это определяет, сейчас разбираюсь.

Но однозначно можно с уверенностью сказать, что если АКБ исправна и разряжена, то лампа будет гореть до тех пор пока АКБ не зарядиться.
Если АКБ пассивирована и разряжена, - лампа гореть не будет.

Регулятор на этом контроллере очень продвинутый. Я бы себе такой поставил, но не в воздушный фильтр, конечно.
Когда мой генератор сдохнет, новый буду искать только с таким регулятором.

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.

По поводу диода.это распростаненная практика в электронике.в цепи опорного напряжения часто ставят по общему проводу в разрыве, к примеру, на КРЕНках.
Грубо это поставить в разрыв массы и генератора- это сделает дилетант.ибо нет таких мощных диодов и слишком нагло или громоздко.Правильно-в слаботочной цепи регулятора напряжения.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Не при потере емкости так должно происходить, а при потере заряда АКБ будет гореть лампа, пока он не зарядится.

Так что твой аккумулятор на свалку еще рано. Емкости в нем еще хватает.

Вот если бы при сильном разряде, лампа не горела...
Вот тогда - на свалку. Это означало бы, что АКБ потерял емкость.

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.

Ну скажем, мощные диоды на самом деле есть...
Но ставить его в разрыв массы генератора, это действительно, перебор.
Я даже с трудом себе представляю, как это сделать практически.

Диод нужно ставить в разрыв клемы D+ регулятора, катодом к клеме.
Это очень удобно если использовать клемные наконечники и диодный мост с такими же клемами.
Не пойму, как вставить фотку.
Вот, как здесь: http://www.elecomp.ru/index.php?categor ... dnye-mosty

Я прикрепил его вместе с реле к крышке гены посредине болтиком и гайкой.

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.

в дни моей молодости повышение напруги генератора на шестерке происходило изза повышения сопротивления в клеммах по которому рр мерял напругу.какойто там предохранитель.напруга поднималась настолько что загоралась лампа акб.так как реле срабатвывало но ток через обмотку реле тек в другую сторону. :
так то по хорошему надо мерять напругу на акб чтобы скомпенсировать сопротивление проводов ну и плохие контакты.а при наших токах это уже актуально.
в интернете седня наткнулся на фразу что с 2004 года автоваз стал ставить генераторы именно с такими рр.читал это на рассылках.http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=109295
это я к тому что поднять напряжение ничего не стоит.особенно когда рр на проводах с контактами.поэтому в свое время и ушли от вынесенных рр.
так что смотрите внимателнее какой у вас генератор.наличие сопротивления в панеле приборов приведет к свечекнию коонтрольной лампы генератора.

Ты это, к чему?..

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.

Это классно! Там что-то дорабатывать, - только портить!
Интересно, там три пары выпрямительных диодов или четыре?

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.