Тогда я все-таки больше склоняюсь к выносу РР на АКБ, чтобы учитывать ее температуру, а не температуру генератора.
А диоды из генератора никто выносить не пробовал для лучшего охлаждения?

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 26#6555226

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

У меня без радиатора. греется конечно, но в пределах разумного.
На вопрес почему такой диод.... так сами же везде рекомендовали не менее 5А., во вторых он первым в куче радиохлама попался на глаза)))))

_________________
глаза бы не видели, что руки делают
ШНГ 2010 LC. Лифт, 29" колеса, пары 4.3, обваренный мост, зад. диск. тормоза, ступицы Ивеко, двухрядные подшипники на задних полуосях, 6000 задний лебедь, 9000 передний лебедь, генератор раскачан до 14.7-15.3V,мелочи типа стальной лыжи РПМ, диодной люстры и кондиционера.Блокировка вал рейсинг умерла, здравствуй БЛОККА и ШРУСовые карданы.

Лично я ради эксперимента просто сдернул крышку генератора, снял папу с мамы и комплементарно дополнил их диодом с аналогичными папа-мамами. Причем пока навесным монтажом. Через пару недель будет плановое ТО, вот там и сниму гену и сделаю все цивильно под крышку. В общем советую снять. Навесной мантаж- это колхоз.

_________________
глаза бы не видели, что руки делают
ШНГ 2010 LC. Лифт, 29" колеса, пары 4.3, обваренный мост, зад. диск. тормоза, ступицы Ивеко, двухрядные подшипники на задних полуосях, 6000 задний лебедь, 9000 передний лебедь, генератор раскачан до 14.7-15.3V,мелочи типа стальной лыжи РПМ, диодной люстры и кондиционера.Блокировка вал рейсинг умерла, здравствуй БЛОККА и ШРУСовые карданы.

Силовая цепь регулятора потребляет около 2А.
В итоге - получаем около 2Вт мощности рассеяния на диод.
Поэтому я использовал выпрямительный мост с клеммами.
Но задействовал только один из диодов.
А мост и реле прикрутил к гене снаружи.
Очень удобно.
Картинка - в первом посте.

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.

максимальный ток написан на регуляторе . зависит видимо от нагрузки на гену.

I x U =28ватт (если 2 А)

56вт (4А)

ХЗ, вообще-то вроде и РР и диоды надо из гены вытаскивать, но пока и так все работает, зимой, конечно подзаряжаю несколько раз, но пока не критично. Может на новогодних каникулах соберусь и все изломаю.

В справочнике кд202 держит 3.5 или 5а, в зависимости от буквы. Без радиатора он максимум 1а вытянет, и будет горячий за 100гр . Генератор это усилитель тока возбуждения с коэффициентом 20-25. Хотим получить 80а -будь добр дай 4а на возбуд и обороты ессно. Причём максимум тока возбуждения в районе ХХ и макс нагрузок. Это на графике видно. Не забываем, что на гене оборотов больше, чем у колена в 2-2.5раза. Здесь для 55а гены.

Мне идея с диодом не нравится. Лучше поискать РР на повышенное напряжение т.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Rikki, тогда вынос РР из генератора тебе в помощь.

alexarz1, Так выносного нового образца нема, а мне и не нать. У меня всё идеально. Просто проводку мощную пропаял и забыл про беды.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.