Да нет, и в работе тоже.

А сколько?
Вроде Ампер по 10?

Похоже, где-то что-то замкнуло, где предохранителей нет. А это цепь аккумулятора и стартера. Если снятый аккумулятор на внешнем ЗУ лишнего тока не потребляет, то смотреть нужно в сторону стартера. Если так быстро греется генератор, то провода тоже греться должны. Пощупай их, если токовых клещей нет.

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

Тут в другой теме Rikki писал про 50 А, если оба вентилятора крутятся.

У меня на Соболе тоже грелся гена. После изучения форумов поменял провод, который идёт с гены на аккум, на большее сечение (1х16 на проводе маркировка) с пропайкой наконечников и проблема ушла. На Шниве сделал тоже самое и ещё заменил с пропайкой наконечник на сдвоенном проводе, было окисление и следы подгорания изоляции около наконечника. Если нет следов окисления можно просто хорошо пропаять.

_________________
ШевиНива с 2007г. Натяжитель ISAI, подшипники Ивеко, усиленные ступицы и задняя балка, механика вместо компенсаторов, БК Мультитроникс.