Не обязательно. Коль скоро ты массу отключил, то утекать некуда - эт понятно. У меня такие же симптомы зимой были: ген ток выдает, сколько - не знаю, но заведенная машина едет нормально. А вот как станет - так кранты, если батарея уже опустошилась. Ген тгда по гарантии поменяли. Что за диагноз по гену поставили - не помню, но все было вызвано натекшим в ген тосолом... Я потом кстати вершнюю защиту на ген соорудил. Правда потом снял ее - валяется где-то дома.

Ниже 13,2 вообще при любой нагрузке не падало, да и то: 13,2 это сейчас в жару, зимой 13,4 под полной нагрузкой. А AlexE не слушай, он опять пугает и зря, разряд АКБ за неделю связан с каким-то потребителем или замыканием а не сдыханием гены, поищи, что там у тебя могет потреблять, я ж не могу увидеть, что стоит и как это делали (подключали).

san,
правильно, с замыканием, но с замыканием в гене. Лучше б, конечно, был бы потребитель какой-то, но какой потребитель может быть кроме орущей сигналки ? Габариты врядли ...- сразу б заметил и.... лампы салона - аналогично.

Насчет разрядки АКБ за неделю.
Знакомый поставил BOSH-кую активную антенну, а питание ейное подключил не к магнитоле, а напрямую к +. В результате антенна все время работала и потребляла. Точно не помню, но по-моему что-то порядка 400 ма она кушает. АКБ и садился. Обнаружили это с наступлением холодов, когда место крепления антенны не стало покрываться снегом, как все стекло.
Так что проверь на предмет лишних потребителей.
При вынутом ключе зажигания гена ни при чем.

Кстати, при нижнем расположении генератора от всяких гадостей страдает в основном регулятор напряжения. То же самое у меня было на 2107. Заменил таблетку самодельным переходником, а регулятор заменил на копеечный и вынес наверх.

_________________
Жить по уму - значит выбирать по вкусу из доступного.

От нижнего расположения страдает все - и особенно подшибники, которые спокойно могут клина дать

_________________
.

Подшипники клина дать могут при любом расположении от перетяжки ремня.

Тут он быстрее от грязи даст - у меня кстати как-то так и заклинил..хотя сам виноват - вовремя не отреагировал.

_________________
.

Так могут или дают?
Факты и гипотезы - это разные сущности.
За 8 лет у меня на 2107 ни разу подшибники не заклинило. Проблемы были только с регулятором напряжения.

_________________
Жить по уму - значит выбирать по вкусу из доступного.

Ну не знаю, за 14 лет на классике с нижними естессно генами (4 машины, причем, кроме одной, отнюдь не первой свежести) проблем с генераторами не было. Регуляторы (выносные) бывало приходилось менять (и мех., как раньше были, и таблетки), а сами гены и до 160 тыщ ходили. Кстати, сложилось впечатление эти допотопные здоровые коробки-РН электромеханические (не плоские такие электронные) - самые надежные, да и отрегулировать при желании можно

В теории дать могут, на практике я тоже за 18 лет вождения с таким не сталкивался. Да и знакомых не упомню.