ALEKSIY.4X4, у меня на КЗАТЭ генераторе точно такая же посадка... Так что думаю это норма.

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

Странно я на штатном генераторе подшипники менял когда, там такой посадки не было ! А здесь её (втулку) от проворота предохраняет маленький выступ... Но проехал уже с ним примерно 7000км, пока всё ок. О ходе эксплуатации буду писать здесь.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:df2a2f41b9]http://www.autometric.ru/lines/4f491c1f-df08-433a-92c5-3643b698f235.gif[/img:df2a2f41b9][/URL] - 213 94г.(ушла), +СВР 98г (АЗЛК 2141 двиг рено).

Кто что скажет за или против генераторов ELD-A -21214-14V-90A, 115A или 135A. Шнива до сентября 2003г, гена 21214 нижний.

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:7c1c27db8d]http://forum-lines.ru/rez/ab172425.gif[/img:7c1c27db8d][/url]
Только в России есть 3 экзотических животных: « ёшкин кот, бляха муха и едрёна вошь »!!!!!!!!

Йошкин кот, привет!
Ставь на 90А, большие амперы гены отбирают мощность у двигателя. А ее и так нет лишней. Разумеется, если нет мощных музыкальных потребителей.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, спасибо. Мне бы поподробней: как качество ген, какие стоят мосты и РР. Надо ли их паять, как на Прамо. В общем- лучше ли ELDA-90 стандартного КЗАТЭ-80.

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:7c1c27db8d]http://forum-lines.ru/rez/ab172425.gif[/img:7c1c27db8d][/url]
Только в России есть 3 экзотических животных: « ёшкин кот, бляха муха и едрёна вошь »!!!!!!!!

Я поставил ELDA 90A верхний года полтора назад, если не больше. О проблеме с геной забыл. Помню он чет 2500 стоил, против 3500 кзатэ. Вполне доволен геной.

Купил вчера гену СтартВольт, 120А : Буду испытывать. Вот такой
: http://www.startvolt.com/generatory/lg-0123

Упакован в красивую картонную коробку, с пенопластом внутри. На коробке производитель не скрывается - КНР.

Сделан визуально очень хорошо, приятно в руки взять. Высота магнитопровода статора больше чем у родного КЗАТЭшного. Будем надеяться что ток действительно больше будет.

Сегодня заведу, измеряю напряжение.


ЗЫ Родной КЗАТЭшный вытащил - подшипники как новые, люфта практически нет. Пробег 150 тысяч км. :

_________________


Денег нет. Держимся.

Могу шунт на 200 Ампер дать, если уж есть желание снять характеристики.
У меня получилось где-то ~60А на холостых.
Это конечно меньше рекламируемых 100 А, но вполне прилично.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

AR, Неплохо бы снять характеристики. При случае надо взять у тебя этот шунт. :

_________________


Денег нет. Держимся.

Я снимал и со старого и с нового (LG0110), но обработать нормально и выложить всё времени нет.
Да и потом нашёл тест от 21 института, с ним соревноваться :
Вообщем примерно тоже что у них получил ~60 А на холостых.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink: