Атрак и Ко, если поддаешь газу и напряжение увеличивается, то это нормально.

Alex195022, ага. так и делал... газанешь и все нормализуется. нормально так нормально.. значит с этим буду жить.

_________________
605 "Сочи" лучшая из всех что были...

: все такие умные мамочки

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:4889396f1f]http://www.autometric.ru/lines/Do4a.gif[/img:4889396f1f][/url]

Долго немог понять,почему на Шнивах 2004г. 13,7-13,9 В,а на 2005 -14,5В.
Всё-таки не поленился и разобрал генератор.Оказывается там РН большой,квадратный и с пятью выводами,чтоб он влез,даже кондёр поменьше размером поставили.И ДМ другой,без маленьких диодов для возбуждения и с доп. выводами от плюса и от одной обмотки.Позже кину фотки.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Поставил ДМ и РН на свой генератор,менял на месте,неснимая.Напруга поднялась где-то на 0,5 В,получилось 14,3 В но это на холодную,в жару падает до 13,8В,как и на родных деталях,ну может на пару десяток больше.Ожидал большего прироста.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Прочитал тему , у самого проблема уже с полгода аккумулятор постоянно недо заряжается (поездки короткие), а тут комп поставил и он задолбал "аварией бортовой сети". Тоже пошел в магазин купил новый регулятор . На даче решил занятся . По мануалу проверяю работу регулятора на холостых включил все потребители замерил напряжение обороты 3000 на акк 13.4 - 13.6 по БК ~12.8 - 13.1 потребители выключаю напряжение , обороты сбросил напряжение падает , отключил потребители картина такая же но на холостых побольше . Вроде регулятор значит нормально работает.
Но думаю раз полез дай разберу генератор . полез достаю регулятор, а он как в предыдущем посте с пятью выводами а такой культурно сделанный , щетки только притирку прошли. А купленный ... ну не настолько хорош . Думаю не буду менять потом как нибудь. Но решил все контакты шкурочкой пройтись , раз уж залез , а то все зелено-коричневое было. Ну вот каждую шайбочку - гаечку - контактик и заодно массу тоже .
Собрал , замеряю и о чудо напржение на акк 14.2 по БК 13.8 при всех потребителях
Электротехника - наука о контактах , в который раз убедился шкурка рулит.
померел ток утечки на выключенной машине . пока БК говорит приветствие ~500мА после ~250мА а через минутку ~60мА - вроде нормально

_AAP_,
Лучше всётаки ножичком,песок со шкурки это диэлектрик.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Мучаюсь с этойже хнёй! Хоть вывод какойнить сделайте, спецы! Я ниболта в ентом не секу, паентому хоца чавота более конкретного узнать! :

Т.е. из фсево вышенаписанного мона сделать вывод:
Либа гена, либа ремень?
Если ремень, то наверна свистеть должен, а он не свестит, значит новый гена рулит?
У меня стоит 100А и аккум 74А.
На холодную 12.8-13.1 кажет (гамма)
апостя 90 градусофф, независимо от таво какие обороты, прыгает фсегда от 11.9 до 12.6! :
Ужаснах! :

Ща в руках держу новый Гену, ну, сука, если не бует работать нормально! Ну тада ваще на велик пересяду! :