ъ

Так то это вроде чаще всего бывает из - за неисправных (неисправного) диодов в мосту или проблем в обмотках. Если генка верхний не снимая можно кучу всего проверить, в инете есть куча методик, покопайся.

А может тоже попробовать разобрать все да и почистить? Я повторюсь, у меня напряжение после мойки моста в уайтспирте, потом в медицинском стабилизировалось. Вчера с супругой ездили на рыбалку, на обратном пути было включено: ближний, дальний, противотуманки, обогрев стекла и зеркал, вентилятор во 2-м положении, прикуриватель. Напряжение по БК мультитроникс понизилось с 14.4 до 13.7, раньше садилось до 13.1, 13.2 без прикуривателя. Все таки пыль и грязь это неплохие проводники эл. тока. Даже комп если запылится "глючить" начинает.

Я тоже заметил, что после чистки генератора напряжение около 13,8 (на прогретой с ближним), но через несколько месяцев езды напряжение падает до 13,2... Так уже 2 раза мыл генератор, просто водой, со снятием РР и диодного моста. Потом заново собирал и напряжение поднималось...

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

Было бы неплохо его загерметизировать, вот только вопрос с охлаждением как то решить, мож через фильтры?

Хороший эыыект дает очистка коллектора. Зазоры между контактами забиваются сточенным со щеток графитом.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Вопрос, у меня мерцает подсветка панели приборов, напряжение скачет с 13,8-15В, не зависимо от включёных приборов на прогретой машине..обратил внимание что мерцает только подсветка панели ...что смотреть?Проблема возникает периодически...

snaiper33, у меня даже гаснет иногда. Проблема в парном выключателе габаритов-фар.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

У меня тоже мерцает периодически и напряжение скачет...До того как поменял регулятор напряжения, такого не было!!!В чем дело?Может регулятор попался плохой? Чем черевато такой перепад напряжения?

У меня недавно появилась проблема что иногда начинает изменяться мощность свечения приборной панели и головного света. То немного ярче то тише, волнами. Тестером измеряли идут скачки напряжения где в 0,5-0,8 вольта. Заехал недавно в сервисе сказали сгорел диод на генераторе. Сказали что особо это не страшно, но в будущем необходимо замену диодного моста. Выносной регулятор напряжения установлен.

Подскажите правильно ли поставили диагноз про мигание яркости света, и насколько серьезна данная проблема? Можно отдельно впаять этот диод или надо весь мост менять?

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

Весь мост. Диоды там не впаяны, а впрессованы.

brownfox, а насчет остальных вопросов можешь ответить?

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.