Блин, машина не перестает радовать своими странностями! Сегодня напряжение упало до 11,5 и больше не поднимается! Поменял РН - та же хрень. Отключил силовой провод от генератора, завел - генератор напряжение выдает. Сбросил клемму на работающем двигателе (знаю, что не рекомендуется, но уж от безысходности) - двигатель не заглох : , но стал потряхивать. Напряжение прыгало от 9 до 12 вольт. Что такое может быть? Я просто в шоке...

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Alex59, меняй диодный мост. Если уже не натворил больших дел.

Alex195022, То есть проблема все-таки в генераторе? Даже не смотря на то, что при отключении его от сети и работы вхолостую он напряжение выдает?

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Alex59, очень давно у меня был похожий случай. Дело оказалось в пробитом основном диоде

Alex195022, Ясно, спасибо, попробую завтра поменять...

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Схему дать не могу. Делал мне знакомый электрик в хорошем сервисе.
Просто была уже слякотная осень. А гена нижний. Подлезать тяжеловато да и лень было.

Смысл диода в том, чтобы понизить напряжение на входе измерения РН. Т.е. он думает, что напряжения с гены мало и увеличивает ток в обмотке возбуждения.

Если проанализировать схему, то можно понять. Мне пришлось установить аж два КД213 таблетки. Косячок правда есть. Обычно на холодную после пуска горит лампа зарядки. Легкая подгазовка до 2500 оборотов решает эту проблему. На горячую без проблем.

_________________
Ннива X3

Буквально вчера менял у завгара подшипники на генераторе,тарахтел так,что казалось мотор стучит.При вскрытии оказалось помимо всего,что на одной фазе полность отсутствует гайка и шайбы прижимающие вывод обмотки к выпрямителю,пластмасса поплавилась,а клеммы наполовину обгорели.
Вот с такой хреновиной,или аналогичной,у тебя может без нагрузки напруга быть,а вообщето к Электрику.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

IMHO, не туда диоды поставили (не туда подключили приборку). Факткт- не хватает напряжения для возбуждения.
На этоже намекает и установка двух додов... Хотя разброс парамеров ген , РН и приборок...

Опять же IMHO (уже ввыражал в этом форуме) 99(9)% проблем генератора выявляются осциллографом. Без разборки/снятия и т.д.

Разобрался с проблемой! Похоже где-то замыкает провод на возбуждение генератора D+, т.к. при соединении D+ и B+ (или просто 12В) генератор начинает работать, напряжение поднимается до 13,2

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Если генератор с дополнительными диодами, то большая вероятность, что им хана.