Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Электрооборудование » Генератор

 



 Страница 37 из 50
  [ Сообщений: 492 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Йошкин кот
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 май 2013, 21:00  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    70
  •  265
  • 65

  •  04 апр 2010, 17:40

  •  Йошкар-Ола

Блог: Просмотр записи (0)
windisel писал(а):
Проездил год с Eldix135A. Напряжение на ХХ держал от 14.0 без нагрузки до 13.2 и 12.9 при включении вентилей, освещения, обогревов. При увеличении обортово до 1100, генератор держал без провалов любую нагрузку, выдавая паспортные 135А.

Недавно приобрел аж два регулятора 9111.3702 от Виницкого завода VTN.
"Регулятор 9111.3702 сейчас штатно устанавливается на Ваш генератор. В этом регуляторе используется дополнительный провод на В+. Благодаря этому достигнуты лучшие параметры регулирования."

Сейчас при холодном генераторе на ХХ 14.5В. При прогретом 14.3В без нагрузки.
При включении всех фар, противотуманок, обогревов, печки, музыки и обоих вентилей 13.9, ниже не падает! При ежедневной эксплуатации напряжение ниже 14.3В не падает!!!

Рекомендую ставить всем пользователям Eldix данный регулятор. Моя проблема с напряжением ушла, наверное до установки люстры рабочего света :smile_nod:
Подпишусь под каждым словом. Елду поставил более года назад- уже и забыл что такое падение напряжения. Так же лежит в багажнике по старой привычке запасной РР производства ВТН.

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:7c1c27db8d]http://forum-lines.ru/rez/ab172425.gif[/img:7c1c27db8d][/url]
Только в России есть 3 экзотических животных: « ёшкин кот, бляха муха и едрёна вошь »!!!!!!!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Михалыч_
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 май 2013, 11:52  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2425
  •  5331
  • 60
  •   9

  •  21 фев 2007, 20:48

  •  Калининград

Блог: Просмотр записи (0)
Скоро созрею на установку Elda 135А. Какие-нибудь переделки понадобятся при установке, кроме того, что надо усиливать провод генератор-аккумулятор?

_________________
Ннива X3
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Стас
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2013, 22:10  
Участник
Участник
    20
  •  117
  • 37

  •  22 дек 2015, 13:30

Блог: Просмотр записи (0)
DSM писал(а):
Скоро созрею на установку Elda 135А. Какие-нибудь переделки понадобятся при установке, кроме того, что надо усиливать провод генератор-аккумулятор?

Ничего переделывать не придется. Купи еще один обрезок провода и зажми 2 хороших клеммы под болт и кинь его дополнительно на плюс АКБ. Этим разгрузишь штатную косу.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Хрен
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 май 2013, 08:01  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    20
  •  278
  • 53

  •  04 апр 2011, 18:50

  •  Балашиха

Блог: Просмотр записи (0)
Ну, мужики, поздравьте - вчера я снова вернулся к Eldix 135A! Первомайские пробки и московская жара меня (и родной генератор КЗАТЭ с АКБ : ) доконали! Даже с крутым ВТНовским РН пошли на штатном геныче провалы напруги до 11,9 В. Теперь у меня стоит Елда с 3-х уровноевым регулятором. При срабатывании карлсонов напруга, конечно падает до 12,2В, но потом резко восстанавливается до 14,7-14,8В, так что будем покататься и понаблюдать - как оно дальше пойдёт. Кстати, штатно стоял РН на 8А, 3-х уровневый - на 5А, но исходя из того, что сопротивление обмотки ротора около 4 Ом, а транзистор в РН расчитан на 20А - всё должно нормально работать. В общем, покатаюсь - отчитаюсь.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sansanych
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 май 2013, 09:33  
Профи
Профи
    830
  •  5499

  •  02 дек 2010, 17:39

  •  г. Барнаул, Алтайский край

Блог: Просмотр записи (0)
Хрен, ты настырный, это хорошо. Удачи. :smile_bigsmile:

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Хрен
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 май 2013, 10:03  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    20
  •  278
  • 53

  •  04 апр 2011, 18:50

  •  Балашиха

Блог: Просмотр записи (0)
Спасибо СанСаныч за поддержку! Кстати, ещё одна кака от Елды - вчера, когда переставляли генераторы пришлось заменить шкив на Eldix - даже при полной затяжке гайки, он бьёт относительно оси ротора.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Хрен
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 май 2013, 09:06  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    20
  •  278
  • 53

  •  04 апр 2011, 18:50

  •  Балашиха

Блог: Просмотр записи (0)
Ну, в общем, экскримент с 3-х уровневым РН закончился неудачей. При хороших "дорожных показателях" оказалось, что через энтот РН идёт утечка (на заглушенной машине), и утечка добрячая - около 4А! Поменял РН на родной ВТНовский 8А, а с трёхуровневиком буду разбираться дома. Хочу заодно поменять в нём выходной транзистор на КТ896. О продолжении экспериментов сообщю дополнительно.
PS: А вообще, планирую состряпать РН самопальный, по схеме из "Радио" за 85 год - мощная конструкция, я её в старину на ЗАЗике обкатал.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Хрен
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 июн 2013, 10:25  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    20
  •  278
  • 53

  •  04 апр 2011, 18:50

  •  Балашиха

Блог: Просмотр записи (0)
Катаюсь я уже 3 недели на Елде с родным РН и горя не знаю. Пробки и жара мне не страшны, кондей шпарит без вынимачки и хорошо.......
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  cynical2207
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 июн 2013, 07:00  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  347
  • 36

  •  22 сен 2008, 20:01

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
Столкнулся с разрядом АКБ при жаре, когда работают фары, кондёр, рация с усилком. Приходится прикуривать от другого АКБ (от компового ИБП). Электрика вся стоковая.
Я так понимаю недозаряд? Стоит ли поменять на сабж?

_________________
Дальше будет только хуже.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Хрен
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 июн 2013, 21:10  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    20
  •  278
  • 53

  •  04 апр 2011, 18:50

  •  Балашиха

Блог: Просмотр записи (0)
cynical2207, Не знаю, хто такие "стоки" и "сабжи" ( я окромя русского языка другими не владею и на родной земле другими языками не хвастаю! : ), но по сути вопроса отвечу - меняй родной геныч на Елду, и не пожалеешь!!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 37 из 50
  [ Сообщений: 492 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Электрооборудование » Генератор

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: