Не знаю,писал кто или нет,но я при замене ремня столкнулся с проблемой:Купил Балаковский 1888 09,он не налез.А вот тот что на фото,в конце 1888 08 эт наш.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Рыжий, У знакомого убегал туда же . На глаз определили, что насос гура стоит кривовато относительно шкива коленвала. Скинули насос и штучку типа площадка, к которой прикручивается масляный фильтр. На этой штучке стоят две втулки центорвочные. Можно было поробовать поменять эту штучку(крышку), но не стали заморачиваться и извлекли одну втулку, чтобы крышка немного сместилась. Ща точно не помню, но вроде выкидывали верхнюю втулку. Если будешь снимать крышку, смотри не потеряй два кольца уплотнительных. Чтобы было наверняка еще подложили шайбу около 0,5мм под насос гура. Короче скидывай ремень и смотри куда наклонен шкив насоса гидрача. Потом прикидывай как его можно в соосность с другими шкивами направить

померил соосность уровнем все отлично, начинаю грешить всеже на качество ремня

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9637f1691]http://s-u.su/s/hz4s2lie.png[/img:f9637f1691][/url]


Кор. МСС В-716(Первопроходец)

Рыжий, У того типа за 30тыс.км. пробега ушло 5 ремней

ОАО БРТ - какашка, может конечно на "левак" нарвался, но родной GATES 100 тык отходил - лишь незначительные лопинки на отдельных клиньях, поставил БРТ: 7 тык - весь в лопинах и две сплошных поперечных прям до корда, хорошо увидел, еду покупать GATES или CONTITECH

_________________
[b:85fd387d13]"Всё успевает тот, кто никуда не спешит" (с)[/b:85fd387d13]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:85fd387d13]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P372TA63.png[/img:85fd387d13][/url]
[size=18:85fd387d13]не танк но грязи не боится[/size:85fd387d13]

Купил такой же ремень - 1888 09 и решил его возить в багажнике на случай, если основной из строя выйдет.

Недавно был в сервисе. Мастер сказал, что необходимо сменить ремень. Я дал ему этот - 1888 09, но мастер сказал, что данный ремень не налазит и мне пришлось у них купить на месте GATES:



Теперь вопрос - Балаковский 1888 09 правда на Шниву не подходит? Почему интересно? Длинна же насколько я понимаю 1888, должен по идее подходить, если уж GATES 1885 налез.

может конечно и не по делу, но ситуевина такая, во-первых, ремень какой-то прорезиненный, не такой как на фотке, допускаю разные ремни, во вторых, он у меня по 1 мм, не прилегает к шкиву, на фотке постом выше, он вплотную, а так все шкивы ровные вроде как, ведь я же проехал на штатном 9 тык.

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9637f1691]http://s-u.su/s/hz4s2lie.png[/img:f9637f1691][/url]


Кор. МСС В-716(Первопроходец)

Была такая засада.

Вылечилась заменой натяжных роликов.
(пробег на тот момент был ~99000).

Родные стояли INA.
купил один INA, другой наш русский.
(немецкий к сожалению последний был).

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:a5c6580d0f]http://www.autometric.ru/lines/sonic.gif[/img:a5c6580d0f][/url]

1 в 1 моя ситуация, правда сам собирался менять, а он гад короткий! Поехал купил другой, предварительно померяв с 09-ым.

Так вот, старый стоял -08, новый поставил -10

09 КОРОТКИЙ!

_________________

sonic, да с натяжным все тип-топ, а вот второй это вопрос, да забыл добавить, при долгой езде, проверил натяжку ремня, вроде хуже стало, стал подозревать, что он растягивается и из за этого может болтаться.

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9637f1691]http://s-u.su/s/hz4s2lie.png[/img:f9637f1691][/url]


Кор. МСС В-716(Первопроходец)