Поддерживаю. Нормальная зарядка 14.0-14.8 . А стартер по таким признакам менять надо.

sansanych, сейчас полезу проверять контакты. Батарейку заменил, картина стала более ясной. 12.0-12.2 зарчдка. При включении вентиляторов охлаждения соответственно падает до 11.8
РН отдельное от генератора? И что такое кл.Д

_________________
Убей себя на тренировке, чтоб не умереть в бою

frizler, реле-регулятор встроен в гену, это по штатному. Клемма Д ниже плюсового болта гены, по ней идет возбуждение.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, сделал все по рекомендациям. При включении вентиляторов охлаждения зарядка все-равно падает до 11.8

_________________
Убей себя на тренировке, чтоб не умереть в бою

frizler, почитай мою тему "Оптимизация падений напряжения".

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Господа, доброго времени суток. Собственно проблема вот в чем: На холодную сразу после запуска горит лампа АКБ и нет зарядки пока не нажмешь на педаль газа (~ до 1500 оборотов). Со временем генератор перестал выдавать заряд. Я поставил другой генератор, перенес его наверх, внедрил (с помощью мастера) трехуровневый реле-регулятор. Заряд появился, НО после запуска нет заряда пока на раскрутишь двигатель до 2500 - 3000 оборотови на холостом ходу заряд падает до 12.5 - 13.0 В. Что делать?

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:f097b32800]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/O604TM150.png[/img:f097b32800][/url]
Don`t drink and drive, take LSD and teleport

Приветствую всех форумчан! Такая проблема: после пуска двигателя, минуты через 3 пропадает зарядка (загорается контрольная лампочка), посоветуйте, в чем может быть проблема? Ставил разные акумы, проблема не изменилась. Шеви нива 2004 года, пробег 90 тыс. :

Никто не знает?

Василий86, ищи проблему в генераторе. Снимай его, протягивай крепление диодного моста, прверяй щетки и.т.п.
Если сам не умеешь, езжай к специалистам.
Если не умеешь, но в принципе обучаем, читай темы в разделе "Генератор".

:

_________________
А по твоему посту - во многом согласен, но не всё однозначно! © by mitrich
Калужане, в смысле пообщацо, пассивны! © by kimerey
выводы - это выводы © by mitrich ..... И да: Индуктору - борща!

Василий86, ставлю на щетки, по пробегу пора
щетки являются частью реле-регулятора. поменять на снятом гене - не проблема. ну и почистить там все, помазать, протянуть, проверить чтоб текстолитовые шайбы целые были...

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей