Alex195022-1, Да ошибся. : 32-й контакт отвечает за расход топлива. :

"32" - пустой. За расход топлива никто не отвечает

Естественно он пустой, Тащится провод от БК типа "Гамма" "престиж" и втыкается в 32-й контакт ЭБУ. А наштатных БК там нет такого.

Тогда понял.

Тема весьма актуальная... БК тока в режиме вольтметра и включен... Гену (нижнюю!!! ) уже поменял - когда напруга совсем упала до 12, но ситуация не сильно исправилась, получше стало конечно, но все равно маловато. По БК не больше 12,9-13,2, с 1 вентилятором падает до 12,2-12,4, с двумя - и того меньше (11,6-11,9 - обычное дело). Пусть БК занижает на 0,2-0,3 - сравнивал по тестеру на клеммах АКБ, но все равно ведь маловато? У жены на 21099 примерно с таким же БК феррум-сигма (сам ставил и себе ей в свое время) кажет 13,7-14,2. Завидую!
И вот такие еще наблюдения:
1. На разгоне напряжение по БК меньше чем на ХХ (на 0,2-0,4В падает)
2. По мере прогрева двигателя (и гены видимо) и при наличии теплой/жаркой погоды или стояния в пробках напряжение явно меньше чем на холодную и в нынешнюю околонулевую погоду. Т.е. щас - в среднем 13В, в жару - 12,6 (все по БК).
А у вас так или нет? И где еще искать почему недодает напруги??

У меня стоит бк штат показывает на холостых при включенных габаритах и ближнем свете 14.1-14.2 а при включенном вентиляторе когда только включается 12.8 а потом выравнивается до 13.8-13.9

Не стал создавать новой темы....Ситиуция примерно такая же, с наступлением холодов во время заводки двигаетля когда еще автоматически держатся повышенные обороты напруга нормальная, но когда все прогрелось и обороты до 880-850 упали сразу падает напруга до 11.9...газку нажмешь все нормально. Что тут не так и как это можно исправить?

Может.... ремень? :

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:e85b08a35a]http://www.autometric.ru/lines/Lexxa.gif[/img:e85b08a35a][/url]

Так бывает и на других на росс. машинах и не только в холод. Думаю, что по какой-то причине зависают щетки генератора

Ремень то в норме...не свистит и сам смотрел.
Вот есть ли аналоги не отечественных генераторов для шеви нивы?