@dva161 , вот сейчас только в обед смотрел по БК - птф +кондей + вентилятор салона на 4-ой скорости - 13 с чем-то вольт(13,4-13,6 точно не помню), когда второй вентилятор охлаждения включается, то падает до 12,5 вольт, я поэтому и обратил внимание, потому что вентилятор печки в это время заметно на слух снижал обороты. К этому нужно прибавить 0,2 вольта, и получим напряжение на аккумуляторе. Но машина была не сильно прогрета, а так еще на 0,2-0,4 вольта было бы меньше. Это все, естественно, на ХХ, в движении больше 13.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

А где ты нашел такие? Я все магазины наши обошел - есть только подковы, и в инете не нашел.

@alexarz1 , в сервисе брал.


Вот ссылка для примера - http://www.autodoc.ru/Web/part/mobiletr ... art/dd1023

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Генератор КЗАТЭ (9402.3701-04)80А,стоит РН ВТН 9444.3702.Генератору шестой год пошел,пробег 92800 км,чистил пару раз керхером. Все замеры на горячую и по приборке.БК врет на 0,3в-0,5вв меньшую сторону.Напряжение держит стабильно.Без потребителей 14,0в-14,1в,с габаритами 13,8в,ближний 13,5в,
ПТФ без ближнего 13,6в-13,7в, дальний без птф-13,1в-13,3в.Габариты,ПТФ,кондер и 2 скорость печки 13,3в-13,5в на холостых проседает до 12,5в-12,8в.На третей скорости печки значение меньше на 0,3в.В целом РН доволен,у АКБ начал гореть "зеленый глазок",значит с выбором РН угадал.Родной РН не справлялся с напругой и АКБ постоянно голодал,приходилось подзаряжать,даже летом.

_________________
Бортовой журнал

У меня на бк 13-13.1,на приборке 13,3-13.4,на аккуме 13- 13,2

БК нет, показания по приборке точно таки же, как описано выше. НО. На зеленый глазок не фига даже по лету не хвататет. Правда аккуму я так понял по набивке - 4 года. Брал РШН 10г б/у.
Вопрос в студию - напруга не растет ни капли с увеличением оборотов.
Начать с замены РН?

@yooshkin , Начни с зарядки АКБ стационарным зарядником.
Если глазок не позеленеет, то... ну ты понял..

_________________
.......Вот как бывает

@Де Сяткин , так это самое того этого, периодически, зимой регулярно раз в месяц(когда уже чую что крутит слабо) довожу его(акк) до сего состояния.
То что он уставший это факт(4 года по маркировке). Но и заряда точно не хватает. Если с повышением оборотов напруга вверх не идет - подкова или РН скорее всего все-таки?
О! Вспомнил. Зимой кстати были параметры абсолютно те же!
РН выходит менять?

@yooshkin , По симптомам у тя фсё работает нормально.
Просто АКБ не берёт заряд.
Либо ты очень мало ездишь зимой и тупо не успеваешь зарядить батарею

_________________
.......Вот как бывает

Это факт. Есть за мной такой грешок.

Но тут парни пишут, что по зиме напруга должна быть точно больше.

@yooshkin , Значит заряжай раз в месяц дома.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

С куяли баня то сгорела?
Напряжение может подняться до 15в на одну минуту (или меньше) ТОЛЬКО сразу после запуска двигателя
А по зиме напруга МЕНЬШЕ ибо ты включаешь печку, обогрев стекла, поджопники и пр. допы

_________________
.......Вот как бывает