Думаю что этого чуда пока в природе реально не существует.
Все сайты где о нем заявлено пока свежие, 2010 года.
Соответственно нормальных отзывов о его эксплуатации нет :

Позвоните в Москве в эту конторку почем он там и насколько реально взять?

Epolyanichev, а ты вроде бы сотку генератор ставил, как он тебе?
Это у нас есть в наличии и сейчас думаю на что менять или старый перебрать :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

А чё никто не вспоминает, что эта "заманчивая цифра 135" является номинальной, и выдается, соответственно, при номинальных оборотах? А в обычном режиме, в котором ездим, мы и половины не получим. :
И во вторых, а что если поставить генератор на 1000 Ампер? : По этому же принципу - чем больше, тем лучше. Просадки не будет даже со сварочным аппаратом! Только кто крутить его будет? Двигатель? А кто тогда машину потащит? Опять он? Не докуа желаний? :
Чем больше снимаешь с гены, тем тяжелее провернуть его якорь, и больше сил двигла уходит на это.
Когда крутишь шкивок польчиком, даже не представляешь, что под хорошей нагрузкой двумя руками не провернешь.

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

Можно и 200А поставить, вопрос в том что реально такой нужен только для экстремального трофи, 100А в повседневной эксплуатации за глаза.

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4

Прамо 100 стоит нормально уже года два. Но он тоже имеет свои глюки которые пока незнаю какисправить вот и задумался о том где можно его перебрать или может купить новый.
глюки:
Уже полгода скачет напряжение в пределах 0.5-1в (уже менял диодный мост таже хрень). Мост у него припаивается

Еще у него другой шкив стоит,а ремень у нас уже, но ему не мешает работать. Но если его неправильно положить то ремень перетирается за полгода

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

Спасибо, задумался так ли нужно мне его брать :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

не за что. рад был поделиться своим впечатлениями

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

Epolyanichev, Жень, поставь ТОРН и забудь про скачки напруги
Точнее плавать-то оно будет..но только строго в соответствии с температурой аккума и двигателя.. :
проблема-то ведь обычно не в генераторе, а в РН..так-то и штатных 80А за глаза, надо только уметь их снимать..

_________________

GLC август 2007, 29" BFG KM2, кулаки by Fogpro, ГП 4.3, СРПМ "Мишаня Edition"

неее меньше сотни маловато...все таки доп. свет и лебедка кушают хорошо....

а торн есть 100а?

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

В порядке информации.
Видел надысь в 49-ом магазине некий генератор на 2110. Называется DYNAMO, 105 ампер, мадэ ин Болгария. Цена по акции то ли 2200, то ли 2400 (но не больше точно).

_________________
ШНГ-2008

ну, собсно, вот:
http://www.dynamo-bg.com/ru/catalog.php

обратите внимание - есть гена на 125А, но он на 2110.

_________________
ШНГ-2008