sansanych, наивный.. как школьник веришь китайским бумажкам, ты проверь и получишь под 10
кстати, твои +- 3 процента = 6 ..учи арифметику

Да какая разница, сколько на нем градусов. По описаным симптомам пробит диод в подкове. Я бы до кучи поставил еще новое РР н/о, если еще не стоИт.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Братан, арифметику ты не конца видно выучил. ошибка плюс минус 3 градС при температуре +100, вполне допустимая.
yaro, я уже предлагал замену и диодного моста и реле-регулятора.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, так и пиши "приблизительную" а не "реальную".. выражайся точно, тебя же читают и верят.. и не злись

Братан, я пишу, что ошибка измерения в 3градС дает РЕАЛЬНОЕ представление о температуре гены. Я на тебя братец давно не злюсь, это просто не интересно и не разумно. :

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Пробит был один диод. РН - рабочий.
Похожего типа были мосты
БВО4-105-01 - 360 р
БВО4-105-04 - 450 р
в чем разница никто объяснить не смог.
заменил, 14В на клемах АКБ появилось.

_________________
2011г.

в продолжение love story генератор и я:
сие действие помогло на неделю.
Обмотка статора сильно грелась, в дождливую погоду напряжение стало падать ниже 11В. Вероятно коротыш. Заменил статор, сгорел диодный мост синим пламенем...
Поставил нового гену 80А КЗАТЭ (диодный мост Белорусский).
Предварительно подтянув все контакты.
По инфе от представителя производителя КЗАТЭ разница в генераторах 80А от 2110 и 2123:
диодный мост 2110 имеет вспомогательные диоды, 2123 нет, шкив 2110 имеет 6 канавок. Разница в цене 300-400р в большую сторону.
Размеры, статор, ротор идентичны, хотите съэкономит - берите гену от 10 и меняйте шкив.

_________________
2011г.

Mike_Samara,
Самое главное отличие не в этом. А в РР н/о, который как раз и не требует вспомогательных диодов. Оно приятнее работает.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

yaro, что такое РР ? : и можно по-подробнее про "вспомогательные диоды" и про "нового образца"?

_________________
[url=http://www.youtube.com/watch?v=48hpulQf2oU][size=9:78992e15a4]Время есть, почему бы не срезать...[/size:78992e15a4][/url]

nvn, Реле регулятор. На ДМ (диодный мост) нового образца нету трех маленьких дополнительных диодов вокруг отверстия под ротор. Это единственное принципиальное отличие. При установке РР нового образца их можно просто выкусить. А можно использовать как сигнализатор заведенного двигателя, для ДХО, например.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.