давно научился... я просто старт вольт в руках не держал, и вопрос заключался в том стоит ли брать этого производителя, так чтоб я хотяб лет 5 в него не лазил.

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

:
А где я такое предлагал ?

Есть конкретная проблема при езде в городе. У этой проблемы есть конкретные причины, которые я проанализировал и предложил решение.
Тебе оно не нравится : Но от этого техническая проблема существовать не перестанет...

Давай исходить из конкретных технических цифр и фактов, а не из того что нравится, а что нет :


С трафиком так повезло не только мне. Вот свежие впечатления, по сути на трассе, а не в городе.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

sansanych, скажи, плиз, если на твоей ШНГ со стандартным генератором включить все штатные потребители (в т.ч. оба карлсона), то какое напряжение будет на клеммах аккумулятора при ХХ? Неужели хотя бы 14В ? :

_________________
Ннива X3

DSM, может еще лебедку включить и усилители, люстры... напряжение точно будет =14в и не на ХХ и с геной 140А.Мне надоели разговоры ни очем. Каждый остался при своем мнении. Извини и тебе я не хочу ничего доказывать. Повторюсь: на серийной машине стандартный гена с исправным эл.оборудованием и заряженным акумом работает нормально, и все обеспечивает. Если не пьешь водку и по девкам не бегаешь, вот тогда и покупай гену в два раза здоровей. Все равно деньги девать не куда. А я купил себе лодку с мотором и очень рад.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

кину дров в ваш костер.. генератор выдает свой номинальный ток при 6000 об/мин
с учетом разницы радиусов шкивов можно прикинуть обороты двигателя для номинала гены
и ессесно, ни 80, ни 100 амперный не даст все свои на холостом.. однако аккум ему в помощь
у меня нет просадки при вкл. дальнем (+ближн.) и печки на холостом, но и трафик ровный довольно

Не надо передергивать. Я имел в виду только стандартное оборудование. Ты не ответил на мой простой вопрос. Докажи своё мнение на цифрах, а не утверждай голословно.

_________________
Ннива X3

DSM, я выразил ясно свое мнение. А ответ на свой простой вопрос ты знаешь. Нет здесь интересной темы для разговора, все давно и всем известно.А по стране ездят уже сотни тысяч наших машин и не знают, что генератор им надо обязательно менять. Второй раз уточняю: разговор на заданный тобой вопрос мне не интересен. У тебя свое мнение, у меня мое и не более того. Да и требовать доказательств мягко говоря не очень корректно, особенно горячится не надо.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Братан, так гена какой стоит у тебя?

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, генератор стандарт, аккум 75, заряд 13,8

Если ты читал форум, то наверное заметил, что очень многие жалются на низкое напряжение в сети. Зачистки контактов, замена ДМ и РН не помогают. Если ты решил подобную проблему, так расскажи и докажи это цифрами. Твое голословное утверждение про то что штатного генератора за глаза хватает на стандартных потребителей выглядит смешно. Это не есть разговор грамотного человека.

_________________
Ннива X3