Вряд ли смогу помочь в твоем запросе, поскольку в ЗПТФ, как и в габаритах, стопарях и поворотниках, стоят светодиоды. А венты радиатора даже летом в жару не помню, чтобы на второй режим включались, новой схемы с последовательным включением на первом режиме вполне хватает для нормального охлаждения… :

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Счастливый! Нет кондея - нет проблем
Но всерно спасибо. Андрей 2123 мне уже в принципе поведал.
Все не так безоблачно, но жить в общем-то можно с этим геной.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Ну так я GLS абсолютно сознательно и взвешенно выбрал...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Завтра или послезавтра поеду покупать генератор. И до сих пор не решился.
- КЗАТЭ 120А - 4500 руб
- Bosch 110А - 5050 руб
Разница в цене практически отсутствует.

Аргументы за Bosch:
1) вероятно, будет надежнее чем КЗАТЭ
против:
1) если поломка, то в виду отсутствия запчастей, возможен только "колхозный" ремонт... невозможность ремонта я исключаю, но цена за него скорее всего будет выше чем КЗАТЭ


Аргументы за КЗАТЭ:
1) скорее всего греться-таки не будет как 80А и диодные мосты уже не будут постоянно гореть, так как 120А... поэтому надежность должна вырасти
2) если вдруг, что заменить диодный мост и починить точно не проблема, сам смогу не снимая гену, так как опыт большой))
против:
1) гена того же завода...вроде как к гене вопросов не должно быть (даже сам завод КЗАТЭ говорит, что 80А на шниву мало!, поэтому мосты и горят), но тем не менее осадок остался...

Может кто подкинет аргумент для окончательного решения?

_________________
Лучше на работу прийти попозже, но уйти пораньше.

Браз КЗАТЭ на рынке за 3500.
При разнице в 500 руб - взял бы бош.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

Я в Самаре прямо рядом с заводом КЗАТЭ живу, так что купить могу прямо с него и 4500р это сейчас отпускная цена именно завода... да 500р реально разницей назвать сложно...

_________________
Лучше на работу прийти попозже, но уйти пораньше.

PowerNET, у КЗАТЭ очень большая инерционность реле-регулятора, из-за чего при включении мощных потребителей или сбросе оборотов при включенных мощных потребителях наблюдаются значительные просадки напруги в течение 1-1,5 сек. На штатном 80А такое наблюдается, на 120А тоже, судя по всему - sem59 две страницы назад писал, что менял РР на КЗАТЭ-120 именно по этой причине... : Так что я бы выбрал Бош (точнее, уже выбрал, ага)... :

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Попробуй спросить на раките контейнер 18 в крайнем ряду. Я брал там - три месяца уже проработал.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

Я тоже за бош. Уже стоит кстати давно.

_________________
А потому что...

Но для Бош надо переделывать проводку и допиливать или покупать новый кронштейн. Или я в чём-то ошибаюсь.